“Καταπέλτης” ήταν το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, σύμφωνα με το οποίο “5-7 άνθρωποι πέθαναν από τη φωτιά στα τρένα”, ενώ ο Οργανισμός κάνει λόγο για “πιθανή παρουσία ενός άγνωστου μέχρι στιγμής καυσίμου”.
Ο πρόεδρος του ΕΔΟΣΑΑΜ Χρήστος Παπαδημητρίου τόνισε στο Mega πως μετά από έρευνες που έγιναν δεν υπάρχει κάποια κεντρική εντολή για το μπάζωμα.
“Η διαχείριση του χώρου του δυστυχήματος μετά έγινε εντελώς λανθασμένα. Από εκεί και πέρα η επιτροπή σε όλες τις ενέργειες και έρευνες που έκανε, διαπίστωσε ότι χάθηκαν πολύτιμα στοιχεία που θα είχαν λύσει το ερώτημα εάν υπήρχε κάτι παράνομο, όμως η επιτροπή δεν μπόρεσε να βρει κάποιον κεντρικό σχεδιαστή που διέταξε να γίνει το μπάζωμα”, είπε και συμπλήρωσε:
“Η άποψή μου, αλλά και των μελών της επιτροπής, είναι ότι υπήρχε παντελής άγνοια. Δεν υπήρχε σχέδιο έκτακτης ανάγκης που να γνωρίζουν και να εφαρμόσουν, δεν υπήρχαν τα πρωτόκολλα για τέτοιες συγκρούσεις. Υπήρχε παντελής έλλειψη γνώσεων και σχεδίου για να αντιμετωπιστεί κάτι τόσο τραγικό”.
Ο κος Παπαδημητρίου τόνισε πως εάν την περίοδο του δυστυχήματος υπήρχε ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν θα είχε μπαζωθεί ο χώρος, ενώ συμπλήρωσε πως δεν βρήκε κάποια ένδειξη πολιτικής παρέμβασης για το μπάζωμα του χώρου.
Ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφέρθηκε στις ευθύνες του σταθμάρχη Λάρισας, ένα από τα μοιραία πρόσωπα του δυστυχήματος στα Τέμπη, και την ελλιπή του εμπειρία, η οποία, μεταξύ άλλων, υπήρξε καταλυτική για τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων.
“Εσείς θα ταξιδεύατε ποτέ με αεροπλάνο, σε ένα πολυσύχναστο αεροδρόμιο εάν ξέρατε ότι ο ελεγκτής της εναέριας κυκλοφορίας που θα διαχειριστεί την πτήση σας, ήταν μόνος του και έχει λιγότερο από έναν μήνα υπηρεσία;” διερωτήθηκε.
thetoc.gr
