Η Ευρώπη έχει εισάγει αεροπορικά καύσιμα από τις ΗΠΑ και την Ασία, αύξησε την παραγωγή των διυλιστηρίων της και άντλησε από τα αποθέματά της για να διατηρήσει την ομαλή λειτουργία των αεροπορικών εταιρειών αλλά παραμένει η περιοχή που είναι πιο εκτεθειμένη καθώς η νέα ένταση στη Μέση Ανατολή αυξάνει τον κίνδυνο περαιτέρω διαταραχών του εφοδιασμού.
Χώρες στην Ευρώπη όπως η Βρετανία, η Γαλλία και η Γερμανία είναι ιδιαίτερα ευάλωτες, με το κλείσιμο μιας σειρά διυλιστηρίων τις τελευταίες δεκαετίες να στοιχίζει ακριβά στις αεροπορικές εταιρείες εν μέσω κρίσης καυσίμων, λόγω του κόστους της εξάρτησης από LNG και πετρέλαιο που μεταφέρεται από τη Μέση Ανατολή και ειδικότερα από τα Στενά του Ορμούζ.,
Όμως τα Στενά έκλεισαν ξανά μετά την κατάρρευση της συμφωνίας εκεχειρίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. Στοιχεία από την εταιρεία συμβούλων Energy Aspects με ημερομηνία 18 Ιουνίου, τα οποία επικαλείται το Reuters, προβλέπουν έλλειμμα εφοδιασμού σε όλη την Ευρώπη ύψους σχεδόν 600.000 βαρελιών ημερησίως το γ’ τρίμηνο, έναντι πλεονάσματος 116.000 bpd στις ΗΠΑ και 425.000 bpd στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Τα αποθέματα ανήλθαν σε 38 εκατομμύρια βαρέλια στις αρχές Ιουνίου, σε σύγκριση με 99 εκατομμύρια στις ΗΠΑ, σύμφωνα με την Energy Aspects. Αυτό σημαίνει ότι η Ευρώπη εμφανίζει λιγότερες από 30 ημέρες κάλυψης της ζήτησης, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Reuters. Είναι η πιο περιορισμένη χρονική περίοδος από τις μεγάλες αγορές καυσίμων για αεροσκάφη.
Τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα στοιχεία από την τελευταία μηνιαία έκθεση του IEA (Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας) έδειξαν ότι τα προσωρινά αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών ήταν 10% υψηλότερα σε ετήσια βάση στα τέλη Μαΐου, ενώ η παραγωγή των διυλιστηρίων αυξήθηκε κατά 30%. Τα στοιχεία υποδηλώνουν επίσης ότι υπάρχει μόνο ένας μήνας περιθώριο.
«Εξακολουθούμε να αναμένουμε κάποια πίεση στην αγορά μέχρι τον Αύγουστο», δήλωσε ο Τζανίβ Σαχ, αναλυτής στην Rystad. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει επίσης αναγνωρίσει ότι η κατάσταση θα μπορούσε να επιδεινωθεί. Ο Επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ, Νταν Γιόργκενσεν, δήλωσε τον Ιούνιο ότι η ΕΕ αντιμετωπίζει πιο περιορισμένα αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών προς το τέλος της θερινής περιόδου και ότι οι Βρυξέλλες θα συντονίσουν την αποδέσμευση εθνικών αποθεμάτων, εάν χρειαστεί.
newsit.gr
Σημείωση: Τα σχόλια που εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα αποτελούν προσωπικές απόψεις των χρηστών που τα δημοσίευσαν και δεν εκφράζουν απαραίτητα τις θέσεις ή απόψεις του Lamianow.gr.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σχόλια που έχουν διατυπωθεί δημόσια σε κοινωνικά δίκτυα ενδέχεται να εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα, όταν έχουν δημοσιευθεί κάτω από σχετικές αναρτήσεις του ίδιου άρθρου. Το Lamianow.gr δεν φέρει ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των σχολίων.
Αν κάποιο σχόλιο θεωρείτε ότι παραβιάζει δικαιώματα, είναι προσβλητικό ή έχει αποσυρθεί από την αρχική του πηγή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected] για την άμεση αφαίρεσή του.