Φθιώτιδα – Στερεά Ελλάδα: 8.674 παραβάσεις και πρόστιμα σε έναν μήνα σχεδόν 2.000 για υπερβολική ταχύτητα – «μηδενική ανοχή» στη μη χρήση κράνους

Σε αυξημένη επιφυλακή βρίσκονται οι Υπηρεσίες Τροχαίας στη Φθιώτιδα και συνολικά στη Στερεά Ελλάδα, πραγματοποιώντας καθημερινά ελέγχους με στόχο την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας, τον Ιούνιο του 2026 βεβαιώθηκαν συνολικά 8.674 παραβάσεις στο οδικό δίκτυο των Περιφερειακών Ενοτήτων Φθιώτιδας, Βοιωτίας, Εύβοιας, Ευρυτανίας και Φωκίδας.

Από αυτές, οι περισσότερες αφορούσαν την υπερβολική ταχύτητα, καθώς καταγράφηκαν 1.956 παραβάσεις, ενώ βεβαιώθηκαν ακόμη:

• 269 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• 145 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 80 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
• 88 για παραβίαση φωτεινού σηματοδότη,
• 38 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
• 900 για παράνομη στάθμευση,
• 152 για παραβάσεις σχετικές με τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων.

Παράλληλα, 1.506 παραβάσεις αφορούσαν επαγγελματικά οχήματα, γεγονός που δείχνει ότι οι έλεγχοι επεκτείνονται σε όλο το φάσμα της κυκλοφορίας στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Στερεάς Ελλάδας.

Μειώθηκαν τα θανατηφόρα τροχαία

Τον Ιούνιο του 2026 σημειώθηκαν συνολικά 56 τροχαία ατυχήματα στη Στερεά Ελλάδα, έναντι 62 τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Από αυτά, τα τρία ήταν θανατηφόρα, ενώ τον Ιούνιο του 2025 είχαν καταγραφεί εννέα. Επίσης, σημειώθηκαν τρία τροχαία με σοβαρό τραυματισμό και 50 με ελαφρύ τραυματισμό.

Ο συνολικός αριθμός των παθόντων ανήλθε σε 75, έναντι 84 τον Ιούνιο του προηγούμενου έτους. Καταγράφηκαν τρεις νεκροί, τρεις σοβαρά τραυματίες και 69 ελαφρά τραυματίες.

Αν και τα στοιχεία καταγράφουν σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων και των νεκρών, ο αριθμός των ατυχημάτων και των τραυματιών παραμένει υψηλός, επιβεβαιώνοντας την ανάγκη για συνεχή προσοχή από όλους τους οδηγούς.

Ως βασικές αιτίες των τροχαίων αναφέρονται η παραβίαση προτεραιότητας, η απόσπαση της προσοχής του οδηγού, η υπερβολική ταχύτητα, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, η παραβίαση της οδικής σήμανσης και η μη τήρηση της απαραίτητης απόστασης ασφαλείας.

571 έλεγχοι για κράνος σε μία εβδομάδα

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται από τις αστυνομικές υπηρεσίες στη χρήση προστατευτικού κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, αλλά και από τους χρήστες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, όπως είναι τα ηλεκτρικά πατίνια.

Στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους», από τις 29 Ιουνίου έως τις 5 Ιουλίου 2026 πραγματοποιήθηκαν στη Στερεά Ελλάδα 571 έλεγχοι.

Κατά τη διάρκεια των ελέγχων βεβαιώθηκαν 40 παραβάσεις, από τις οποίες οι 38 αφορούσαν οδηγούς και οι δύο επιβάτες. Επτά παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς και επιβάτες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων.

Με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά ώστε ο επιβάτης να φορά κράνος.

Για τον επιβάτη δικύκλου προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για τον οδηγό Ελαφρού Προσωπικού Ηλεκτρικού Οχήματος το πρόστιμο ανέρχεται σε 30 ευρώ.

Καθημερινοί έλεγχοι σε Φθιώτιδα και Στερεά Ελλάδα

Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι στόχος των ελέγχων δεν είναι η επιβολή και η είσπραξη προστίμων, αλλά η καθολική συμμόρφωση των πολιτών και η εμπέδωση μιας υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς.

Η χρήση κράνους, η ζώνη ασφαλείας, η τήρηση των ορίων ταχύτητας, η αποφυγή κατανάλωσης αλκοόλ και η μη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για ασφαλείς μετακινήσεις.

Οι έλεγχοι στη Φθιώτιδα και στις υπόλοιπες περιοχές της Στερεάς Ελλάδας αναμένεται να συνεχιστούν με αμείωτη ένταση, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, όταν η κίνηση στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο είναι αυξημένη.

Το μήνυμα των Αρχών είναι σαφές: Το κράνος δεν είναι επιλογή. Είναι ανάγκη και ασπίδα ζωής.