«Έριξαν αμμοχάλικο στον κινητήρα, τρύπησαν σωλήνες» -Πώς έκαναν το σαμποτάζ στις γερμανικές κορβέτες ο Έλληνας και ο Ρουμάνος

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνουν τα γερμανικά ΜΜΕ στη σύλληψη ενός 54χρονου Έλληνα και ενός 37χρονου Ρουμάνου, οι οποίοι κατηγορούνται για απόπειρα σαμποτάζ σε πλοία του γερμανικού Πολεμικού Ναυτικού στο λιμάνι του Αμβούργου το 2025.

Η υπόθεση εντάσσεται, σύμφωνα με τις γερμανικές Αρχές και τον Τύπο, σε ένα ευρύτερο περιβάλλον αυξημένων υβριδικών απειλών κατά κρίσιμων στρατιωτικών υποδομών.

Οι δύο άνδρες φέρονται να εργάζονταν στο λιμάνι και να είχαν νόμιμη πρόσβαση στα ναυπηγεία, γεγονός που –όπως επισημαίνεται επανειλημμένα στα ρεπορτάζ– διευκόλυνε τις φερόμενες δολιοφθορές.

ARD-Tagesschau: «Στοχευμένες και επικίνδυνες παρεμβάσεις»
Το πρώτο δημόσιο κανάλι ARD, στο ρεπορτάζ με τίτλο «Εργάτες συνελήφθησαν μετά από σαμποτάζ σε πολεμικό πλοίο», αναφέρει ότι οι έρευνες οδήγησαν σε: «εφόδους σε κατοικίες στο Αμβούργο, τη Ρουμανία και την Ελλάδα», με τους δύο υπόπτους να θεωρούνται υπεύθυνοι για «σαμποτάζ σε αρκετές κορβέτες που προορίζονταν για την Bundeswehr».

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην κορβέτα «Emden», όπου, κατά τον έλεγχο του Ιανουαρίου 2025 στο ναυπηγείο Blohm+Voss, εντοπίστηκαν σοβαρές αλλοιώσεις. Σύμφωνα με την ARD: «Φέρονται να έριξαν περισσότερα από 20 κιλά αμμοχάλικου στον κινητήρα, να τρύπησαν σωλήνες νερού, να αφαίρεσαν καπάκια δεξαμενών καυσίμων και να απενεργοποίησαν διακόπτες ασφαλείας στα ηλεκτρονικά συστήματα».

Σαμποτάζ στο Αμβούργο: Υποψία ότι ο Έλληνας και ο Ρουμάνος που συνελήφθησαν ενεργούσαν ως «χαμηλού επιπέδου πράκτορες» για ξένο εντολέα, λέει το ZDF
Το πρώτο δίκτυο της γερμανικής κρατικής τηλεόρασης σημειώνει ότι οι Αρχές από την πρώτη στιγμή δεν πίστεψαν σε ατύχημα, καθώς το υλικό που εντοπίστηκε στον κινητήρα «θα μπορούσε να προκαλέσει εκτεταμένες και δαπανηρές ζημιές».

Νομική διάσταση και κίνδυνος για την κρατική ασφάλεια
Σύμφωνα με τη Γενική Εισαγγελία Αμβούργου, όπως μεταδίδεται από πολλά γερμανικά ΜΜΕ, οι ενέργειες αυτές θα μπορούσαν: «να οδηγήσουν σε σημαντικές ζημιές στα πλοία ή τουλάχιστον σε καθυστέρηση του απόπλου τους και να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας».

Ο χαρακτηρισμός της πράξης ως «απόπειρα σαμποτάζ σε αμυντικό υλικό» ανεβάζει το νομικό βάρος της υπόθεσης, καθώς αφορά σε στρατιωτικές δυνατότητες της χώρας και όχι απλώς φθορές ιδιωτικής περιουσίας.

ZDF: Έρευνα για εντολείς και «χαμηλού επιπέδου πράκτορες»
Το ZDF Heute προσθέτει κρίσιμες πληροφορίες για την ταυτότητα των υπόπτων και το εύρος των ερευνών:«Πρόκειται για έναν 37χρονο Ρουμάνο και έναν 54χρονο Έλληνα, οι οποίοι εργάζονταν στο λιμάνι και χειραγωγούσαν τεχνικές εγκαταστάσεις σε πολεμικά πλοία».

Ιδιαίτερη σημασία έχει η αναφορά του ZDF ότι οι αρχές εξετάζουν σοβαρά «το ενδεχόμενο οι δύο συλληφθέντες να λειτουργούσαν ως λεγόμενοι “χαμηλού επιπέδου πράκτορες” για λογαριασμό ξένου εντολέα».

Οι κατοικίες των υπόπτων σε Αμβούργο, Ελλάδα και Ρουμανία ερευνήθηκαν, ενώ η ανάλυση των κατασχεθέντων στοιχείων συνεχίζεται.

Τaz: Διεθνής επιχείρηση υπό τον συντονισμό της Eurojust
Η εφημερίδα Τaz υπογραμμίζει τον διεθνή χαρακτήρα της επιχείρησης: «Οι ενέργειες συντονίστηκαν μέσω της Eurojust στη Χάγη», με τη συμμετοχή της αστυνομίας του Αμβούργου και των ελληνικών και ρουμανικών Αρχών.

Το άρθρο συνδέει την υπόθεση με παλαιότερες δηλώσεις του επιθεωρητή του Ναυτικού Γιαν Κρίστιαν Κάακ, ο οποίος είχε προειδοποιήσει ήδη από το 2024 ότι: «υπάρχουν ζημιές, δηλαδή σαμποτάζ, σε περισσότερες από μία μονάδες του γερμανικού Πολεμικού Ναυτικού». Όπως είχε δηλώσει τον Φεβρουάριο του 2025 ο Κάακ «σαμποτέρ είχαν προκαλέσει σε περισσότερες από μία περιπτώσεις σκόπιμα ζημιές σε πολεμικά πλοία στη Γερμανία. “Υπάρχουν ζημιές, δηλαδή σαμποτάζ, σε περισσότερες από μία μονάδες”, δήλωσε ο Αντιναύαρχος κατά τη διάρκεια των «Navy Talks». Αποτέλεσμα ήταν να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα στα ναυπηγεία», αναφέρει το δημοσίευμα.

Spiegel: Στρατηγικός στόχος οι κορβέτες κλάσης 130
Το Der Spiegel αποκαλύπτει ότι οι ύποπτοι φέρονται να στόχευσαν συνολικά πέντε πολεμικά πλοία, επισημαίνοντας:«Ο στόχος τους ήταν προφανώς οι νέες και στρατηγικής σημασίας κορβέτες κλάσης 130».

Το περιοδικό δίνει ιδιαίτερη σημασία στο γεγονός ότι οι δύο άνδρες εργάζονταν με συμβάσεις έργου σε εταιρεία με μακρά παρουσία στο Αμβούργο, κάτι που εξηγεί -όπως σημειώνεται – την πρόσβασή τους σε χώρους υψηλής ασφαλείας.

«Σύμφωνα με πληροφορίες του SPIEGEL, οι δύο ύποπτοι εργάζονταν με συμβάσεις έργου σε έναν όμιλο του Αμβούργου που έχει μακρά παράδοση και ο οποίος προσφέρει υπηρεσίες στον τομέα της προστασίας των επιφανειών και της διάβρωσης πλοίων. Στο Αμβούργο, οι δύο άνδρες διέμεναν σε διαμερίσματα τεχνιτών. Οι ερευνητές εντόπισαν τους εργάτες, μεταξύ άλλων, επειδή οι ώρες και οι τόποι των εγκλημάτων συνέπιπταν επανειλημμένα με τις ώρες εργασίας των ανδρών. Σύμφωνα με ειδικούς, η πρόσβαση στα ναυπηγεία είναι πολύ δύσκολη για όσους δεν εργάζονται στο χώρο. Επομένως, από την αρχή υπήρχε η υποψία ότι οι δράστες ανήκαν στο προσωπικό», αναφέρει το περιοδικό.

Η Tagesspiegel και η Die Zeit τονίζουν ότι οι πράξεις, αν δεν είχαν εντοπιστεί εγκαίρως, θα μπορούσαν να «πλήξουν σοβαρά την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Bundeswehr και τη συνολική ασφάλεια της χώρας».

Το Focus, επικαλούμενο πληροφορίες της Bild, συνδέει την υπόθεση με τις προειδοποιήσεις των γερμανικών υπηρεσιών ασφαλείας για αύξηση πράξεων σαμποτάζ, ιδίως μέσω προσώπων χαμηλού προφίλ που στρατολογούνται για τέτοιες αποστολές.

Σκιές γεωπολιτικής αντιπαράθεσης
Αρκετά γερμανικά μέσα εντάσσουν την υπόθεση στο πλαίσιο της αντιπαράθεσης ΝΑΤΟ-Ρωσίας. Η κορβέτα «Emden», μήκους 89 μέτρων, προορίζεται για αποστολές θαλάσσιας επιτήρησης, ρόλο που έχει αποκτήσει αυξημένη σημασία λόγω της -όπως αναφέρουν τα δημοσιεύματα- «αύξησης υβριδικών επιθέσεων».

Όπως σημειώνεται χαρακτηριστικά, δυτικοί κύκλοι ασφαλείας θεωρούν ότι η Ρωσία βρίσκεται πίσω από πολλές παρόμοιες ενέργειες, «αν και μέχρι στιγμής αυτό έχει αποδειχθεί δικαστικώς μόνο σε περιορισμένο αριθμό περιπτώσεων», με τη Μόσχα να απορρίπτει κατηγορηματικά κάθε εμπλοκή.

Πηγή: iefimerida.gr –