Δεκαπέντε χρόνια μετά την πρώτη -και μοναδική, μέχρι χθες- νίκη του στο Ράλλυ Ακρόπολις, ο Γάλλος εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Οζιέ της Toyota κατέκτησε και πάλι έναν από τους ιστορικότερους αγώνες του WRC – κερδίζοντας την τριήμερη μεγάλη του μάχη με τον Τιερί Νεβίλ της Hyundai, που έληξε άδοξα με δύο κλαταρίσματα του Βέλγου στην προτελευταία Ειδική.
Στη θαυμαστή καριέρα του Σεμπαστιάν Οζιέ στο WRC η μία και μοναδική του νίκη -από τις 68 συνολικά- σε ένα ράλι ιστορικό όσο το Ακρόπολις ήταν μια σχετική “ανορθογραφία”, αλλά σήμερα ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής τη διόρθωσε κατακτώντας τα ελληνικά βουνά μιάμιση δεκαετία μετά από την πρώτη του εκείνη νίκη με τη Citroen, στην άνθηση της καριέρας του, το 2011.
Ο Γάλλος επανέφερε την Toyota στις νίκες στα σκληρά ελληνικά χώματα μετά από δύο χρόνια κυριαρχίας της Hyundai, πετυχαίνοντας την 7η φετινή νίκη της ιαπωνικής εταιρείας στον 8ο αγώνα του WRC 2026. Βγήκε νικητής μιας συναρπαστικής τριήμερης μάχης με τον Τιερί Νεβίλ της Hyundai, η οποία ξεκίνησε το μεσημέρι της Παρασκευής και έληξε εξαιρετικά ατυχώς για τον Βέλγο.
Ο πρωταθλητής του 2024 είχε δύο κλαταρίσματα στους πίσω τροχούς στην προτελευταία Ειδική του αγώνα, στο δεύτερο πέρασμα από τους Αγ. Θεοδώρους, με αποτέλεσμα να χάσει σχεδόν ένα λεπτό και η διαφορά του από τον Οζιέ να αυξηθεί από το 1,3 στα 54,8 δευτερόλεπτα.
Εκεί τελείωσαν όλα για το Βέλγο και για τη φιλοδοξία του να κερδίσει για τρίτη φορά στην Ελλάδα (μετά το 2022 και ’24) και για δεύτερη φορά φέτος, μετά το Ράλι Πορτογαλίας. “Σταθήκαμε πολύ άτυχοι. Δεν ξέρω τι συνέβη. Δύο πίσω κλαταρίσματα. Τι να πω; Θα ήταν ωραία να παλέψουμε με τον Σεμπ μέχρι τέλους. Δεν ξέρω τι να πω”, είπε ο Βέλγος στο στοπ της Ειδικής.
Για τον Σεμπαστιάν Οζιέ η τελευταία Power Stage στο Λουτράκι είχε διαδικαστικό χαρακτήρα, έστω και αν την κέρδισε για να πάρει και τους 5 έξτρα βαθμούς που αυτή αποδίδει στον ταχύτερο, με αποτέλεσμα να φτάσει στην 69η νίκη της θαυμαστής του καριέρας – μόλις δεύτερης, όμως, στην Ελλάδα.
Το βάθρο έκλεισε ο Ιάπωνας Τακαμότο Κατσούτα, μετά από ένα πολύ συγκροτημένο τριήμερο με το εργοστασιακό του Toyota GR Yaris Rally1, για να πάρει τους βαθμούς της τρίτης θέσης και να μείνει έτσι στις ράγες της διεκδίκησης του φετινού τίτλου απέναντι στον Έλφυν Έβανς – που τερμάτισε 7ος, πληρώνοντας την πρώτη θέση της εκκίνησής του στις Ειδικές της Παρασκευής.
Παράλληλα, με τη δεύτερη φετινή του νίκη -καθώς και με τις νίκες στη Super Sunday και την Power Stage σήμερα- ο Οζιέ μείωσε και αυτός, στους 33 βαθμούς, τη διαφορά του από τον Έβανς, ανεβαίνοντας στην 3η θέση της βαθμολογίας – παρότι δεν κάνει, ούτε φέτος, πλήρες πρόγραμμα στο WRC.
“Επιτέλους!” είπε στον τερματισμό της Power Stage ο Γάλλος. “Οι Έλληνες Θεοί με υποστήριξαν αυτή τη φορά. Ήταν ένα μεγάλο Σαββατοκύριακο. Ένιωσα κάθε πέτρα στην τελευταία ειδική. Ένα πολύ καλό Σαββατοκύριακο”.
Σημείωση: Τα σχόλια που εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα αποτελούν προσωπικές απόψεις των χρηστών που τα δημοσίευσαν και δεν εκφράζουν απαραίτητα τις θέσεις ή απόψεις του Lamianow.gr.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σχόλια που έχουν διατυπωθεί δημόσια σε κοινωνικά δίκτυα ενδέχεται να εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα, όταν έχουν δημοσιευθεί κάτω από σχετικές αναρτήσεις του ίδιου άρθρου. Το Lamianow.gr δεν φέρει ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των σχολίων.
Αν κάποιο σχόλιο θεωρείτε ότι παραβιάζει δικαιώματα, είναι προσβλητικό ή έχει αποσυρθεί από την αρχική του πηγή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected] για την άμεση αφαίρεσή του.