Η ενίσχυση των αντιπλημμυρικών έργων αποτελεί τη μόνη βιώσιμη λύση για να παραμείνει η στρατιωτική βάση στο Στεφανοβίκειο, που πλημμύρισε από την εκδήλωση της θεομηνίας τον Σεπτέμβριο του 2023 . Τα νερά έχουν υποχωρήσει σε ποσοστό 80% και άνοιξε ο δρόμος Κανάλια-Στεφανοβίκειο μέσω της Bάσης, αλλά χρειάζεται μεγάλη προσοχή καθώς το νερό βρίσκεται στο ύψος του δρόμου. Το νερό στο εσωτερικό της παραμένει στο 1,5 μέτρο και το θέμα της «φωλιάς» των ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού είναι κάτι που κυριολεκτικά καίει, τόσο επιχειρησιακά, όσο και πολιτικά..
![](https://gegonota.news/wp-content/uploads/2024/07/karla-2-1.jpg)
Οι μελέτες που αφορούν την τύχη και την “επιστροφή” ή όχι της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού, από τις αρμόδιες διευθύνσεις του Στρατού Ξηράς, Αεροπορία Στρατού, το Τεχνικό, το Μηχανικό, κ.ο.κ. έχουν ολοκληρωθεί και παραδοθεί στην στρατιωτική ηγεσία. Ένα από τα “κοκκινα” σενάρια είναι η παραμονή ή όχι στο Στεφανοβίκειο, με ότι αυτό σημαίνει για την αναμονή αποστράγγισης των υδάτων και την δομική κατάσταση των κτιρίων που «πνίγηκαν» από τις δυο θεομηνίες. Η Πολιτεία έχει τη δυνατότητα να υποστηρίξει λύσεις για την αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής και τη διασφάλιση παραμονής της στρατιωτικής βάσης στο Στεφανοβίκειο, αλλά η Ολλανδική έκθεση που στηρίζει η Κυβέρνηση προτείνει την επέκταση της λίμνης Κάρλας, γεγονός που μεταφράζεται σε χαμένες εκτάσεις γης.
Κοινό χαρακτηριστικό όλων των εισηγήσεων, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι πως το μέλλον της αεροπορικής βάσης των ελικοπτέρων στο Στεφανοβίκειο, φέρει πλέον μελανό χρώμα.
Πως να μην είναι άλλωστε, όταν μόνο σ’ ένα 24ωρο το σύνολο της βάσης της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού, δέχτηκε 17.000.000 κυβικά νερού και ηταν απροστάτευτη αντιπλημμυρικά έργα.
gegonota.gr