Αν νομίζετε ότι το γεφύρι της Άρτας ήταν το πιο δύσκολο τεχνικό έργο στην ελληνική ιστορία, μάλλον δεν έχετε ακούσει για το «έπος της κυλιόμενης σκάλας» στη Λαμία. Μια ιστορία που μας δίδαξε ότι η…φαντασία στην εξουσία κάποιες φορές το παρατραβάει και καταλήξει να καταργεί τους νόμους της λογικής (και της βαρύτητας).

Έτος 2009 – Οδός Αγίου Νικολάου

Κάντο εικόνα! Μια ανηφόρα, ένας δήμος με όραμα «ευρωπαϊκό» και ένας κυλιόμενος διάδρομος που έφτασε στην πόλη για να μας γλιτώσει από τον ιδρώτα και να δώσει “πόδι βοηθειας” στους ηλικιωμένους και τα άτομα με κινητά προβλήματα. Οι προθέσεις καλές. Το πρόβλημα ξεκίνησε όταν οι “ειδικοί” –μάλλον μετά από hangover– αποφάσισαν να τοποθετήσουν τη σκάλα με έναν τρόπο που θα ζήλευε και ο Μόντι Πάιθον.

Για να πατήσεις το πόδι σου στον «πολιτισμό» του κυλιόμενου διαδρόμου… έπρεπε πρώτα να ανέβεις κανονικά, τσιμεντένια σκαλιά. Και αφού ο διάδρομος σε ανέβαζε για λίγα μέτρα, σε άφηνε σε ένα πλατύσκαλο όπου έπρεπε… να ξανακατέβεις σκαλιά για να φτάσεις στον δρόμο!

Το έργο διαφημίστηκε ως διευκόλυνση για τους πολίτες. Μόνο που αν ήσουν ηλικιωμένος, μητέρα με καρότσι ή άνθρωπος με αναπηρία, η κυλιόμενη σκάλα ήταν απλώς ένα μεταλλικό εμπόδιο στη μέση του δρόμου. Ήταν πιο εύκολο να ανέβεις τον ανήφορο με την όπισθεν, παρά να κάνεις τον «ορειβάτη» για να χρησιμοποιήσεις την τεχνολογία.

Ήταν η πρώτη κυλιόμενη σκάλα στον κόσμο που απαιτούσε φυσική κατάσταση αθλητή για να την προσεγγίσεις!
Η ιστορία συνεχίστηκε στο λογιστήριο. Όταν συνειδητοποίησαν ότι το έργο ήταν το πιο σύντομο ανέκδοτο της Φθιώτιδας, αποφάσισαν να τη ξηλώσουν.

Και εδώ συμβαίνει το μαγικό! Το ξήλωμα κόστισε ακριβότερα από την τοποθέτηση! Δηλαδή, Πληρώσαμε για να την αγοράσουμε, πληρώσαμε για να την τοποθετήσουμε και ξαναπληρώσαμε (τα διπλά) για… να την πετάξουμε!

Η κυλιόμενη σκάλα της Λαμίας δεν ήταν ένα αποτυχημένο έργο. Ήταν μια δήλωση. Μας δίδαξε ότι πολλές φορές στην πολιτική, η απόσταση ανάμεσα στην «αναβάθμιση της ποιότητας ζωής» και στο απόλυτο τρολάρισμα, απέχει ίσα με μερικά τσιμεντένια σκαλιά.

Σήμερα, η σκάλα δεν υπάρχει, αλλά η νοοτροπία που την έχτισε ζει και βασιλεύει σε όλη τη χώρα. Ουκ ολίγοι πολιτικοί που χτίζουν «κυλιόμενες σκάλες» στις υποσχέσεις τους, μόνο και μόνο για να μας αναγκάσουν να ανέβουμε τα σκαλιά της υπομονής μας και μετά να μας αφήσουν να αγκομαχάμε στην ανηφόρα…

Το ρεπορτάζ της ιστοσελίδας zougla.gr

Ο κυλιόμενος διάδρομος τους μάρανε…

“Όχι… δε μιλάμε για κάποιο άθλημα στίβου, ούτε για διάδρομο όπου απογειώνονται και προσγειώνονται αεροπλάνα.

Αναφερόμαστε σε έναν πραγματικό διάδρομο, κυλιόμενο, σαν αυτούς που συναντάμε στα αεροδρόμια, σε πολυσύχναστα εμπορικά κέντρα και στο ΜΕΤΡΟ. Εξυπηρετούν, συνήθως, πολύ κόσμο που πρέπει να καλύψει φορτωμένος με ψώνια ή βαλίτσες μεγάλες αποστάσεις, αλλά και άτομα με κινητικά προβλήματα και ηλικιωμένους.

Εδώ και τρία χρόνια, έχει κατασκευαστεί σε έναν ανηφορικό δρόμο της Λαμίας, ένας κυλιόμενος διάδρομος που ακόμη και οι ίδιοι κάτοικοι της περιοχής αναρωτιούνται για ποιο λόγο τοποθετήθηκε εκεί και πού εξυπηρετεί…

Ο Δήμος Λαμίας κατασκεύασε αυτό το… σουρεαλιστικής έμπνευσης κατασκεύασμα που τελικά δε χρησιμεύει πουθενά, εκτός από την… ανάδειξη έργων τέχνης με πολύ βαθιά νοήματα… τόσο βαθιά που χάνεται μέσα σε αυτά η ουσία της κατασκευής τους.

Οι φωτογραφίες που σας παρουσιάζουμε, καταδεικνύουν τη μεγαλοπρέπεια ενός σπουδαίου μνημείου, που δυστυχώς έχει ένα πραγματικό και πρακτικό πρόβλημα. Δεν μπορεί να εξυπηρετήσει ούτε τους ηλικιωμένους αλλά ούτε τους ανθρώπους με κινητικά προβλήματα.

Τι εννοούμε; Πριν από το διάδρομο υπάρχουν έξι σκαλοπάτια… ναι καλά διαβάσατε, σκαλοπάτια!

Και αν δε μας πιστεύετε, ορίστε και οι φωτογραφίες:”

Αξιοπερίεργο είναι γιατί εδώ και τρία χρόνια κανείς δεν έχει ασχοληθεί για τη σωστή ανάπλαση του έργου; Ποιοι το ανέλαβαν και για ποιο λόγο δεν κατασκευάστηκε σωστά;

Μήπως είναι άραγε… άλλο ένα κατασκευαστικό επίτευγμα της Ελλάδας του 2010;

Η zougla.gr μίλησε με το δήμαρχο, κ. Κοτρωνιά, ο οποίος απέφυγε να απαντήσει επαρκώς σε επίμονες ερωτήσεις, λέγοντας ότι πρόκειται για ένα «πιλοτικό πρόγραμμα». Οι «πειραματισμοί» όμως του δημάρχου, όπως ο ίδιος ομολογεί, στοίχισαν στους δημότες της Λαμίας 60.000 – 100.000 ευρώ. Αυτά τα χρήματα δόθηκαν σε κατασκευαστή για να εγκατασταθεί ένας ηλεκτρικός κυλιόμενος διάδρομος στη μέση του πουθενά, χωρίς να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από αναπήρους.

O δήμαρχος παραδέχεται πως έγιναν κατασκευαστικά λάθη και πως και οι ίδιοι δεν έμειναν ικανοποιημένοι από το συγκεκριμένο έργο. 

Δείτε την πριν την κατεβάσουν…

Για να θυμούνται οι παλιοί και να γνωρίζουν οι νεότεροι, αλιεύσαμε ένα ακόμη δημοσίευμα της εποχής στην ιστοσελίδα infofhiotida.blogspot

“Θαυμάστε , αποθανατίστε πριν ξηλωθεί την ‘κατασκευαστική αστοχία’ της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Λαμίας, τον κυλιόμενο διάδρομο στην Αγίου Νικολάου και όχι σκάλα παρακαλώ όπως μας διώρθωσε ο Δήμαρχος. Εξάλλου όλοι κάνουμε λάθη είπε ο κ. Κοτρωνιάς στο Δημοτικό Συμβούλιο. Πάντως ο εργολάβος είπε ότι δεν φτάνουν τα 85.000 που εγκρίθηκαν για να την γκρεμίσου και να αποκαταστήσουν το πεζοδρόμιο. Χρήματα πεταμένα στα οποία αν προστεθούν αυτά της κατασκευής, θα μπορούσε για παράδειγμα να γίνει μια παιδική χαρά, ένας δρόμος κλπ.
Προτείνω για οικονομία με βάση και τη λαϊκή ρήση τα λάθη πληρώνονται’ να αναλάβει ο Δήμαρχος με τους μηχανικούς της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου το γκρέμισμα και όχι ο εργολάβος που την έφτιαξε , όπως πρότεινε ο κ. Σερέτης. Γιατί ο άνθρωπος δούλεψε βάσει σχεδίου και οδηγιών. Λίγη γυμναστική δεν βλάπτει..

΄Οσο για την ολική και όχι αποσπασματική μελέτη οριοθέτησης αλλά και ανάπλασης του Ξηριά, μας άφησε ο Δήμαρχος μαζί με την πλειοψηφία του Δημοτικού Συμβουλίου χτες να πούμε τις όμορφες προτάσεις μας και μετά με ευγένεια μας ..έγραψε. Ως συνήθως. Αλλά λόγια να αγαπιόμαστε δηλαδή… Σιγά μην έθιγε τα μικροσυμφέροντα των συμπολιτών μας προεκλογικά”

https://infofthiotida.blogspot.com/2009/09/blog-post_24.html