Σε ιδιαίτερα ανησυχητικές εκτιμήσεις για την πορεία της ενεργειακής κρίσης προχώρησε ο ενεργειακός επιθεωρητής Μιχάλης Χριστοδουλίδης, μιλώντας στον Πάνο Κατσώνη και τον LAMIA POLIS 87.7, προειδοποιώντας ότι δεν αποκλείεται η εφαρμογή ακόμη και ενός «ενεργειακού lockdown» εάν συνεχιστεί η ένταση στη Μέση Ανατολή.
Όπως ανέφερε, η κρίση δεν αφορά μόνο τις αυξήσεις στις τιμές, αλλά κυρίως την επάρκεια ενέργειας, καθώς καθημερινά χάνονται τεράστιες ποσότητες φυσικού αερίου και πετρελαίου από την παγκόσμια αγορά, οι οποίες δεν μπορούν να αναπληρωθούν. Αυτό δημιουργεί σοβαρά ζητήματα ενεργειακής ασφάλειας και ενδέχεται να οδηγήσει σε περιορισμούς κατανάλωσης.
Μονά-ζυγά, τηλεργασία και περιορισμοί στην καθημερινότητα
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στα μέτρα που ήδη συζητούνται και θα μπορούσαν να εφαρμοστούν και στην Ελλάδα. Όπως εξήγησε, εξετάζονται σενάρια όπως η εφαρμογή μονά-ζυγά σε όλες τις πόλεις όχι μόνο στην Αττική αλλά σε όλη την Ελλάδα, η καθιέρωση ημέρας χωρίς αυτοκίνητο, η ενίσχυση της τηλεργασίας, αλλά και γενικότεροι περιορισμοί στις μετακινήσεις και στην κατανάλωση ενέργειας.
Δείτε επίσης
Πρόκειται, όπως σημείωσε, για μέτρα που δεν σχετίζονται με υγειονομική κρίση, αλλά με την ανάγκη εξοικονόμησης ενέργειας, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών.
Άμεσα μέτρα αν συνεχιστεί η ένταση στη Μέση Ανατολή
Ο ίδιος εκτίμησε ότι τέτοιες παρεμβάσεις μπορεί να εφαρμοστούν πολύ σύντομα, ακόμη και μέσα στις επόμενες ημέρες, εφόσον η πολεμική ένταση συνεχιστεί. Ήδη, όπως ανέφερε, καταγράφονται επιπτώσεις στην αγορά, όπως ακυρώσεις πτήσεων λόγω αυξημένου κόστους καυσίμων.
Φόβοι για εκτίναξη τιμών στα καύσιμα
Παράλληλα, προειδοποίησε για ενδεχόμενη εκτόξευση των τιμών, σημειώνοντας ότι σε περίπτωση κλιμάκωσης το πετρέλαιο μπορεί να φτάσει ή και να ξεπεράσει τα 180 με 200 δολάρια το βαρέλι, ενώ η βενζίνη ενδέχεται να ξεπεράσει τα 3 ευρώ το λίτρο. Όπως εξήγησε, οι αυξήσεις ήδη ξεκινούν λόγω της ανασφάλειας στην αγορά.
«Ασπιρίνες» τα μέτρα – ανάγκη για δομικές λύσεις
Σχολιάζοντας τα μέτρα στήριξης, έκανε λόγο για προσωρινές λύσεις που δεν αντιμετωπίζουν τη ρίζα του προβλήματος, τονίζοντας την ανάγκη για ουσιαστικές και δομικές παρεμβάσεις στην ενεργειακή πολιτική. Επεσήμανε επίσης ότι η Ελλάδα επιβαρύνεται σημαντικά από τη φορολογία στα καύσιμα, γεγονός που κρατά τις τιμές σε υψηλά επίπεδα.
Ρευστό το τοπίο – παγκόσμιες επιπτώσεις
Κλείνοντας, υπογράμμισε ότι οι εξελίξεις είναι απρόβλεπτες και η κρίση αποκτά παγκόσμιο χαρακτήρα, με τις επιπτώσεις να αναμένεται να επηρεάσουν άμεσα την καθημερινότητα πολιτών και επιχειρήσεων.
Financial Times: Η ΕΕ εξετάζει επιβολή δελτίου στα καύσιμα – «Προετοιμασία για τα χειρότερα σενάρια»
Σενάρια για επιβολή δελτίου στα καύσιμα καθώς και απελευθέρωση περισσότερου πετρελαίου από τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης εξετάζουν αξιωματούχοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία φοβάται το ενδεχόμενο ενός «μακροχρόνιου» ενεργειακού σοκ από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
«Αυτή θα είναι μια μακρά κρίση… οι τιμές της ενέργειας θα είναι υψηλότερες για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα», δήλωσε ο Νταν Γιόργκενσεν στους Financial Times, προειδοποιώντας παράλληλα ότι για ορισμένα προϊόντα «αναμένουμε να είναι ακόμη χειρότερη η κατάσταση τις επόμενες εβδομάδες».
Το – σχεδόν – κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ και οι επιθέσεις στις ενεργειακές υποδομές στον Κόλπο, έχουν δημιουργήσει χάος στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας, εκτοξεύοντας τις τιμές και προκαλώντας μακροπρόθεσμους φόβους για την προσφορά. Μάλιστα, μερικές αεροπορικές εταιρείες έχουν εκφράσει ιδιαίτερες ανησυχίες σχετικά με την προμήθεια καυσίμων αεροσκαφών.
«Καλύτερα να είσαι προετοιμασμένος παρά να λυπάσαι»
«Η ρητορική που χρησιμοποιούμε και τα λόγια που χρησιμοποιούμε είναι πιο σοβαρά τώρα από ό,τι ήταν νωρίτερα στην κρίση», τόνισε ο Γιόργκενσεν. «Σίγουρα η ανάλυσή μας είναι ότι αυτή θα είναι μια παρατεταμένη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να είναι σίγουρες ότι… έχουν ό,τι χρειάζονται», πρόσθεσε.
Ο ίδιος αποκάλυψε ακόμη ότι ενώ η ΕΕ «δεν βρίσκεται ακόμη σε κρίση ασφάλειας εφοδιασμού», οι Βρυξέλλες καταρτίζουν σχέδια για την αντιμετώπιση των «διαρθρωτικών, μακροχρόνιων επιπτώσεων» της σύγκρουσης.
Αυτό περιλαμβάνει την «προετοιμασία για τα χειρότερα σενάρια», ακόμη και αν η Ε.Ε. «δεν έχει φτάσει ακόμη» στην ανάγκη να επιβάλει δελτίο σε κρίσιμα προϊόντα, όπως το καύσιμο αεριωθούμενων ή το ντίζελ. «Εννοώ, καλύτερα να είσαι προετοιμασμένος παρά να λυπάσαι», σημείωσε ο Γιόργκενσεν.
Απαντώντας σε ερώτηση για την πιθανότητα αποδυνάμωσης των κανονισμών για τα καύσιμα αεριωθούμενων αεροσκαφών, ώστε να επιτραπούν περισσότερες εισαγωγές από τις ΗΠΑ ή να επιτραπεί περισσότερη ανάμειξη αιθανόλης για καύσιμα αυτοκινήτων, ο Γιόργκενσεν τόνισε ότι «δεν έχουμε ακόμη φτάσει στο σημείο που έχουμε διορθώσει ή αλλάξει κανέναν από τους ισχύοντες κανόνες μας».
«Όσο σοβαρεύει η κατάσταση, τόσο θα εξετάζουμε τα νομοθετικά εργαλεία»
«Εξετάζουμε όλες τις πιθανότητες και είναι σαφές ότι όσο πιο σοβαρή γίνεται η κατάσταση, τόσο περισσότερο φυσικά θα πρέπει να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία», πρόσθεσε.
Η Ε.Ε. και οι ΗΠΑ έχουν διαφορετικά πρότυπα για τα καύσιμα αεριωθούμενων αεροσκαφών. Τα καύσιμα αεριωθούμενων αεροσκαφών στην Ε.Ε. έχουν σημείο πήξης -47°C, ενώ στις ΗΠΑ είναι -40°C.
Ο Γιόργκενσεν δεν απέκλεισε μια άλλη απελευθέρωση στρατηγικών ενεργειακών αποθεμάτων «εάν η κατάσταση γίνει πιο άσχημη». Οι χώρες της ΕΕ συμμετείχαν στη μεγαλύτερη απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου στην ιστορία τον περασμένο μήνα, σε μια προσπάθεια να τιθασεύσουν τις αυξανόμενες τιμές.
Ο ίδιος, ωστόσο, δεν μοιράστηκε την «ακριβή ανάλυση» της ΕΕ σχετικά με το πότε μπορεί να απαιτηθεί μια νέα απελευθέρωση, αλλά είπε ότι «το λαμβάνουμε πολύ σοβαρά υπόψη και είμαστε έτοιμοι να το κάνουμε όταν και αν καταστεί απαραίτητο».
«Πρέπει να διατηρήσουμε ανοιχτές τις δυνατότητές μας και, αν όντως πρόκειται, όπως προβλέπω, για μια μακροχρόνια κρίση, τότε χρειαζόμαστε αυτά τα εργαλεία και σε μεταγενέστερο στάδιο», πρόσθεσε. «Πρέπει να γίνει ακριβώς την κατάλληλη στιγμή και πρέπει να είναι αναλογικό», υπογράμμισε ακόμη.
Ο Γιόργκενσεν επανέλαβε επίσης τη θέση του ότι δεν θα υπάρξει καμία αλλαγή στη νομοθεσία της ΕΕ για τον τερματισμό των εισαγωγών ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου φέτος. Για να καταλήξει λέγοντας ότι η εξάρτηση από τις ΗΠΑ και άλλους εταίρους για την παροχή πρόσθετων προμηθειών ήταν αποδεκτή, καθώς λειτουργούν στην «ελεύθερη αγορά».
Αφήστε μια απάντηση
Σημείωση: Τα σχόλια που εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα αποτελούν προσωπικές απόψεις των χρηστών που τα δημοσίευσαν και δεν εκφράζουν απαραίτητα τις θέσεις ή απόψεις του Lamianow.gr.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σχόλια που έχουν διατυπωθεί δημόσια σε κοινωνικά δίκτυα ενδέχεται να εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα, όταν έχουν δημοσιευθεί κάτω από σχετικές αναρτήσεις του ίδιου άρθρου. Το Lamianow.gr δεν φέρει ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των σχολίων.
Αν κάποιο σχόλιο θεωρείτε ότι παραβιάζει δικαιώματα, είναι προσβλητικό ή έχει αποσυρθεί από την αρχική του πηγή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected] για την άμεση αφαίρεσή του.
