Ένα ακόμη «χτύπημα» δέχεται η σιδηροδρομική καθημερινότητα της Φθιώτιδας, καθώς από την Τρίτη 30 Σεπτεμβρίου 2025 σταματά οριστικά η λειτουργία του εκδοτηρίου εισιτηρίων στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λιανοκλαδίου, όπως ανακοίνωσε επίσημα η Hellenic Train.
Η εταιρεία ενημερώνει τους επιβάτες ότι τα εισιτήρια θα είναι διαθέσιμα αποκλειστικά μέσω εναλλακτικών καναλιών (ιστοσελίδα www.hellenictrain.gr, εφαρμογή Hellenic Train, τηλεφωνικό κέντρο 14511, καθώς και απευθείας εντός των συρμών από το προσωπικό). Η πληρωμή θα μπορεί να γίνεται με μετρητά, χρεωστική ή πιστωτική κάρτα, ενώ προβλέπονται εκπτώσεις για παιδιά, φοιτητές, ΑμεΑ, πολύτεκνους και ηλικιωμένους άνω των 65 ετών.
Μειώσεις και αναστολές δρομολογίων από 15 Σεπτεμβρίου
Η απόφαση έρχεται σε μια περίοδο όπου ήδη οι επιβάτες βρίσκονται αντιμέτωποι με σημαντικές αλλαγές στα δρομολόγια. Από τη Δευτέρα 15 Σεπτεμβρίου 2025, τέθηκαν σε ισχύ τροποποιήσεις και αναστολές δρομολογίων στον υπεραστικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη–Αθήνα, αλλά και σε τοπικές και προαστιακές γραμμές, λόγω εκτεταμένων έργων αναβάθμισης που εκτελεί ο ΟΣΕ.
Συγκεκριμένα, ανασταλθηκαν η κυκλοφορία των Intercity 52, 53, 54 και 55, ενώ θα διατηρηθούν μόνο δύο ζεύγη δρομολογίων σε κάθε κατεύθυνση:
-Από Αθήνα: Intercity 50 (06:58) και Intercity 56 (17:58).
-Από Θεσσαλονίκη: Intercity 51 (05:55) και Intercity 57 (16:49)
Παράλληλα, επέρχονται αλλαγές σε γραμμές όπως:
Θεσσαλονίκη–Λάρισα–Θεσσαλονίκη
Θεσσαλονίκη–Έδεσσα/Φλώρινα–Θεσσαλονίκη
Αθήνα–Λειανοκλάδι–Αθήνα
Λάρισα–Βόλος–Λάρισα
Λειανοκλάδι–Λαμία–Στυλίδα–Τιθορέα
Παλαιοφάρσαλος–Καλαμπάκα–Παλαιοφάρσαλος
Πληροφορίες για τα νέα δρομολόγια αναμένεται να αναρτηθούν στην ιστοσελίδα της Hellenic Train.
Από την παράταση… στο οριστικό κλείσιμο
Αξίζει να σημειωθεί ότι το κλείσιμο των εκδοτηρίων στο Λιανοκλάδι είχε έρθει στην επιφάνεια τον Ιούνιο, προκαλώντας αντιδράσεις και ανησυχία στην τοπική κοινωνία. Όπως είχε αποκαλύψει το LamiaNow, υπήρξε τελικά τρίμηνη παράταση, με τα εκδοτήρια να παραμένουν ανοιχτά μέχρι τον Σεπτέμβριο.
Ωστόσο, πλέον το οριστικό λουκέτο είναι γεγονός, φέρνοντας ξανά στο προσκήνιο τα ζητήματα απομόνωσης και ταλαιπωρίας των κατοίκων που στηρίζονται στον σιδηρόδρομο.
Αβεβαιότητα για το μέλλον
Η διπλή εξέλιξη – το οριστικό κλείσιμο των εκδοτηρίων και οι περικοπές στα δρομολόγια – προκαλεί έντονη ανησυχία στους επιβάτες της Φθιώτιδας και των γύρω περιοχών. Το Λιανοκλάδι, ιστορικά σημαντικός σταθμός του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου, φαίνεται να χάνει σταδιακά τον ρόλο του, ενώ οι καθημερινοί ταξιδιώτες καλούνται να προσαρμοστούν σε νέες συνθήκες.
Είναι σαφές πως η συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της περιοχής περιορίζεται αισθητά, σε μια περίοδο που η αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υποδομών προβάλλεται ως εθνική προτεραιότητα.
Αφήστε μια απάντηση
Σημείωση: Τα σχόλια που εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα αποτελούν προσωπικές απόψεις των χρηστών που τα δημοσίευσαν και δεν εκφράζουν απαραίτητα τις θέσεις ή απόψεις του Lamianow.gr.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σχόλια που έχουν διατυπωθεί δημόσια σε κοινωνικά δίκτυα ενδέχεται να εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα, όταν έχουν δημοσιευθεί κάτω από σχετικές αναρτήσεις του ίδιου άρθρου. Το Lamianow.gr δεν φέρει ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των σχολίων.
Αν κάποιο σχόλιο θεωρείτε ότι παραβιάζει δικαιώματα, είναι προσβλητικό ή έχει αποσυρθεί από την αρχική του πηγή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected] για την άμεση αφαίρεσή του.
Δεν έμεινε και τίποτα…. Ανάπτυξη φουλ με λουκέτα
Η αλητεία των περικοπών….παντού. Στο τέλος θα θέλουν να σκορπίσουν οι επιβάτες και τους σταθμούς που κατεβαίνουν.
Τα εκδοτήρια κλείνουν όχι ο σταθμός για αποβίβαση ή επιβίβαση…. Θεωρώ….
Τόση δυσφήμιση που δέχτηκαν τα τρένα από το 23 και μετά, δεν πάει κανένας
Αναμενόμενο ήταν
Και τα τρένα να κλείσουν ουδέν πρόβλημα!!!!
Εγώ σε τραίνα δεν μπαίνω αφού από το 2027 δεν μάς λένε τάχα θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στις γραμμές
Αυτό δεν το ξέρω αλλά έτσι όπως γράφτηκε το ρεπορτάζ είναι σαν να καταργηθεί τελείως ο σταθμός
Δεν γίνεται ναην υπάρχουν εκδοτήρια πώς θα βγάζουμε Εισιτήριο;
Φραπέ, κοκτέιλ κ πιτογυρο
Λαμία όλε
Λίγη ακόμη δυσφήμιση και τον τελειώσαμε τον Σιδηρόδρομο!
Τα εκδοτήρια τα κλείνουν τα τραίνα μια στις τόσες αν περάσουν εν έτος 2025 η απορία μου είναι γιατί δεν τα κλείνουν δεν το σταματάνε τελειως