Μιλώντας στο Lamia Polis 87.7 και την Άννα Μπαμπέτα, ο γραμματέας του Μελισσοκομικού Συλλόγου Φθιώτιδας Πάνος Μαργαρίτης ανέφερε ότι έχει οριστεί εκ νέου διυπουργική συνάντηση, προκειμένου να συζητηθούν τα εξειδικευμένα προβλήματα των μελισσοκόμων.
Όπως σημείωσε, σε πρώτη φάση υπήρξε αυξημένη ενίσχυση στο πετρέλαιο, αντίστοιχη με αυτή που δόθηκε και σε άλλους αγρότες, ωστόσο τα βασικά ζητήματα του κλάδου παραμένουν ανοιχτά.
Αναμονή για τη διυπουργική συνάντηση
Σύμφωνα με τον κ. Μαργαρίτη, δεν έχει ακόμη οριστεί συγκεκριμένη ημερομηνία, ωστόσο εκτίμησε ότι η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στο τέλος της εβδομάδας ή εντός της επόμενης, εφόσον δεν υπάρξει κάποιο απρόοπτο.
Όπως εξήγησε, στη συνάντηση θα συμμετέχουν τα συναρμόδια υπουργεία, ώστε να εξεταστούν συνολικά τα ζητήματα που αφορούν τη μελισσοκομία.
Ζήτημα μετακινήσεων και Υπουργείο Μεταφορών
Ένα από τα βασικά προβλήματα που τέθηκαν αφορά το Υπουργείο Μεταφορών, καθώς –όπως ανέφερε– δεν επιτρέπεται η κίνηση των μελισσοκομικών οχημάτων στους παραδρόμους της Εθνικής Οδού.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι μελισσοκόμοι να μην μπορούν να τοποθετούν μελίσσια σε περιοχές κοντά στην Εθνική Οδό, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την παραγωγή.
Σοβαρές επιπτώσεις από τη συμφωνία Mercosur
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη συμφωνία Mercosur, την οποία ο κ. Μαργαρίτης χαρακτήρισε ιδιαίτερα επιβαρυντική για τον κλάδο.
Όπως τόνισε, προβλέπεται η εισαγωγή 44.000 τόνων μελιού στην Ευρωπαϊκή Ένωση, γεγονός που θα δημιουργήσει:
- πρόβλημα διάθεσης του ελληνικού μελιού
- πίεση στις τιμές από τους χονδρεμπόρους
- απώλεια αγορών στο εξωτερικό
«Οι χονδρέμποροι θα μπορούν να προμηθεύονται φθηνότερο μέλι από τρίτες χώρες, γεγονός που θα μας δυσκολέψει να διαθέσουμε το προϊόν μας, ακόμη και στις αγορές όπου εξάγουμε σήμερα», ανέφερε.
Χωρίς υποχρεωτική αναγραφή χώρας προέλευσης
Το δεύτερο –και εξίσου σοβαρό– ζήτημα που ανέδειξε αφορά την απουσία υποχρεωτικής αναγραφής της χώρας παραγωγής στο μέλι που εισάγεται.
Σύμφωνα με τον κ. Μαργαρίτη, η ισχύουσα νομοθεσία επιτρέπει το μέλι να εμφανίζεται ως ευρωπαϊκό προϊόν, ακόμη και αν έχει παραχθεί εκτός ΕΕ, αρκεί να τυποποιηθεί σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
«Έτσι, οι καταναλωτές είναι ουσιαστικά απροστάτευτοι και δεν γνωρίζουν τι πραγματικά αγοράζουν», κατέληξε.
Αφήστε μια απάντηση
Σημείωση: Τα σχόλια που εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα αποτελούν προσωπικές απόψεις των χρηστών που τα δημοσίευσαν και δεν εκφράζουν απαραίτητα τις θέσεις ή απόψεις του Lamianow.gr.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σχόλια που έχουν διατυπωθεί δημόσια σε κοινωνικά δίκτυα ενδέχεται να εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα, όταν έχουν δημοσιευθεί κάτω από σχετικές αναρτήσεις του ίδιου άρθρου. Το Lamianow.gr δεν φέρει ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των σχολίων.
Αν κάποιο σχόλιο θεωρείτε ότι παραβιάζει δικαιώματα, είναι προσβλητικό ή έχει αποσυρθεί από την αρχική του πηγή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected] για την άμεση αφαίρεσή του.

