Μία διαφορετική δοκιμή πρόσκρουσης (Crash Test) έκανε ο Γερμανικός οργανισμός DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein ή απλά Γερμανική Ένωση Ελέγχου Οχημάτων). Η κύρια ιδέα πίσω από αυτή ήταν να προσομοιωθεί ο αντίκτυπος μιας σύγκρουσης σε πραγματικές (και λίγο πιο έντονες συνθήκες) στον κόσμο.
Η DEKRA συνεργάστηκε με ερευνητές του πανεπιστημιακού ιατρικού κέντρου Göttingen σε μια προσπάθεια να διαπιστώσει εάν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εξίσου ασφαλή με αυτά με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Επιπλέον εξετάστηκε πόσο κίνδυνο κρύβουν τα χτυπήματα σε κολόνες ή δέντρα.
Ως αντικείμενο του crash test / περάματος επιλέχθηκε ένα Nissan Leaf πρώτης γενιάς. Το μοντέλο αντικαταστάθηκε το 2017 από μία αναβαθμισμένη έκδοσή του η οποία έφερε βελτιώσεις σε όλους τους τομείς ασφάλειας. Όμως στόχος της DEKRA ήταν να υπάρξει μια ενισχυμένη δοκιμή συγκρούσεων και όχι μία επανάληψη του Crash test του Euro NCAP. Το αποτέλεσμα έφερε αυτά τα έντονα video και εικόνες.