Σε ένα καθοριστικό βήμα για την υλοποίηση ενός κρίσιμου αναπτυξιακού έργου προχώρησαν οι αρμόδιες αρχές, με την έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (Α.Ε.Π.Ο.) για το τμήμα της οδικής σύνδεσης από την Παράκαμψη Μακρακώμης έως το ανατολικό μέτωπο της σήραγγας Τυμφρηστού. Η περιβαλλοντική αδειοδότηση ανοίγει πλέον τον δρόμο για την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ 2021-2027 και σηματοδοτεί την έναρξη της τελικής φάσης προετοιμασίας για τη δημοπράτησή του. Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Φάνης Σπανός, χαρακτήρισε την εξέλιξη αυτή ως «στρατηγικό βήμα για ένα εμβληματικό έργο», επισημαίνοντας τον ρόλο των εμπλεκόμενων υπηρεσιών στην ταχεία ολοκλήρωση της διαδικασίας.
Η σχετική ανακοίνωση της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος
Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας ανακοινώνει την έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (Α.Ε.Π.Ο) του έργου: «Οδικός άξονας Λαμία-Καρπενήσι-Αγρίνιο, τμήμα: σύνδεση πέρατος παράκαμψης Μακρακώμης – ανατολικού μετώπου σήραγγας Τυμφρηστού», από την αρμόδια Διεύθυνση Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού Στερεάς Ελλάδας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας.
Μετά την εξασφάλιση των τελευταίων εγκρίσεων από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Φυσικού Περιβάλλοντος και Βιοποικιλότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας και τις Δασικές υπηρεσίες Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας και σε συνέχεια της πρόσφατης θετικής σχετικής γνωμοδότησης της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, η ΑΔΘΣΤΕ προχώρησε σήμερα στην περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου.
Η ολοκλήρωση της διαδικασίας είχε συζητηθεί στην συνάντηση του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας Φάνη Σπανού με τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Χρίστο Δήμα και τον Γεν. Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο.
Ομοίως και στην συνάντηση με τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάση Κοντογεώργη, όπου συμφωνήθηκε ότι με την επικείμενη ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης, θα μπορεί να προχωρήσει η πράξη ένταξης του έργου στο πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027».
Υπενθυμίζεται ότι η υπό μελέτη οδός ξεκινά επί της υφιστάμενης οδού Λαμίας – Καρπενησίου, από το ανατολικό μέτωπο της σήραγγας Τυμφρηστού και κατευθύνεται δυτικά, όπου συνδέεται με το πέρας της Παράκαμψης Μακρακώμης. O κεντρικός άξονας της οδού έχει συνολικό μήκος 28,26 km, ενώ προβλέπονται 28 οδοί αποκατάστασης του τοπικού δικτύου, οι οποίες εξυπηρετούν κατά κύριο λόγο προσβάσεις σε ιδιοκτησίες και αποκατάσταση δασικών ή αγροτικών οδών που διακόπτονται από τη διέλευση της χάραξης.
«Ένα στρατηγικό βήμα για ένα εμβληματικό έργο γίνεται πραγματικότητα», δήλωσε ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός και πρόσθεσε: «Θέλω να ευχαριστήσω πρωτίστως τις υπηρεσίες της Αποκεντρωμένης, των Υπουργείων, αλλά και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας για την άρτια και γοργή ολοκλήρωση των διαδικασιών. Με τη διαδικασία δημοπράτησης σε εξέλιξη, η απόκτηση αυτής της έγκρισης ανοίγει το δρόμο για την εξασφάλιση της χρηματοδότησης του υπαρξιακής αξίας έργου της Ευρυτανίας!»
Σύμφωνα με πληροφορίες του Lamianow.gr με την ΑΕΠΟ ήδη εκδοθείσα το Β΄ στάδιο αναμένεται το β’ εξάμηνο του 2025, αν ολοκληρωθούν γρήγορα οι απαλλοτριώσεις και η ένταξη ΕΣΠΑ. Η υπογραφή του έργου πιθανότατα θα γίνει εντός 2025 ή α’ μισό 2026. Σε ότι έχει να κάνει με την κατασκευή του έργου αν ξεκινήσει στα μέσα του 2026, ή στο β εξάμηνο του 2026 αναμένεται βάσει χρονοδιαγραμμάτων να ολοκληρωθεί -με βάση αισιόδοξες εκτιμήσεις- περίπου στα τέλη 2029 ή αρχές 2030 (54 μήνες μετά).
Σημειώνεται ότι η έναρξη του διαγωνισμού πραγματοποιήθηκε με την εκδήλωση ενδιαφέροντος στις 21 Δεκεμβρίου 2023.
Το οδικό έργο ξεκινά επί της υφιστάμενης οδού Λαμίας – Καρπενησίου, από το ανατολικό μέτωπο της σήραγγας Τυμφρηστού και κατευθύνεται ανατολικά, όπου συνδέεται με το πέρας της Παράκαμψης Μακρακώμης.
O κεντρικός άξονας της οδού έχει συνολικό μήκος 28,26 χλμ, ενώ προβλέπονται 28 οδοί αποκατάστασης του τοπικού δικτύου, οι οποίες εξυπηρετούν κατά κύριο λόγο προσβάσεις σε ιδιοκτησίες και αποκατάσταση δασικών ή αγροτικών οδών, που διακόπτονται από τη διέλευση της χάραξης.
Ο νέος οδικός άξονας βγάζει το Καρπενήσι και τις γύρω περιοχές από μια ιδιότυπη οδική απομόνωση, καθώς έχει ως κύριο σκοπό την άρση της δυσχερούς πρόσβασης στην Ευρυτανία και στο δυτικό ορεινό τμήμα της Φθιώτιδας.
Η εκτιμώμενη αξία του έργου «Οδικός άξονας Λαμία-Καρπενήσι-Αγρίνιο, τμήμα: σύνδεση παράκαμψης Μακρακώμης – ανατολικού μετώπου σήραγγας Τυμφρηστού» είναι περίπου 200 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) ενώ με την ολοκλήρωση του έργου ο χρόνος στο Λαμία – Καρπενήσι αναμένεται να μειωθεί στα 40-45 λεπτά.
Ξεριζώστε και άλλα δάση (άλλωστε αρχίζουν να ξεραίνονται και κάποτε… θα καούν!). Φτιάξτε δρόμους και νέους εξοπλισμούς γιατί αυτό ξέρετε και αυτά έχουν μεγάλες μίζες. Για Αναπτυξιακή προοπτική, ενίσχυση των κτηνοτρόφων των αγροτών για Υγεία Παιδεία, Κοινωνική κλπ πολιτική πάπαλα
Τι έχουμε να ζήσουμε, ούτε.μας περνάει από το μυαλό μας…