Seajets Acropolis Rally 2016: “Μπροστά” ο Sirmacis μετά απο τρεις ειδικές, δείτε τι έγινε (video)

Lamianow.gr Add a Comment
7 Min Read

Ο Λετονός Σίρμακις με Skoda Fabia R5, ο Ρώσος Λούκιανουκ με Ford Fiesta R5 και ο Έλληνας Λάμπρος Αθανασούλας με Skoda Fabia R5 βρίσκονται στις τρεις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης μετά το πέρας των τριων πρώτων ειδικών. Ο Αγώνας άνοιξε με την 1η ειδική Νέα Γραβιά 1
Μήκος: 25,70 χλμ. Ο νεαρός Ralfs Sirmacis έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στην E.Δ. 1 του SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις 2016, με τον Alexey Lukyanuk να ακολουθεί με διαφορά 4,4 δλ. Ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον 3ο ταχύτερο χρόνο, 22,9 δλ. πίσω από τον Sirmacis. Ο Kajetan Kajetanowicz βγήκε εκτός δρόμου και έχασε 14 λεπτά.

ekso1


Ο Kajetanowicz πάντως ήταν ο ταχύτερος στην 2η. Στην 2η ο Ralfs Sirmacis αύξησε τη διαφορά του από τον Alexey Lukyanuk στα 26 δλ. Ο τελευταίος έχασε κάποιο χρόνο λόγω κλαταρίσματος και ο Λάμπρος Αθανασούλας κατάφερε να τον πλησιάσει στα 5,6 δλ. στη γενική κατάταξη.  Στην 3 η Ειδική Διαδρομή στο Παλαιοχώρι ο Alexey Lukyanuk σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην EΔ 3, αλλά, όπως και στον Λάμπρο Αθανασούλα, χρεώθηκε με ποινή 10 δλ. για πρόωρη εκκίνηση στην ΕΔ 3. Έτσι, ο Ralfs Sirmacis προηγείται στη γενική κατάταξη με διαφορά 27,3 δλ. από τον Alexey Lukyanuk, ενώ ο Λάμπρος Αθανασούλας απέχει 14,6 δλ. από τον Ρώσο οδηγό.

Oι πρώτοι 10 της γενικής κατάταξης:

Contents
Ο Λετονός Σίρμακις με Skoda Fabia R5, ο Ρώσος Λούκιανουκ με Ford Fiesta R5 και ο Έλληνας Λάμπρος Αθανασούλας με Skoda Fabia R5 βρίσκονται στις τρεις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης μετά το πέρας των τριων πρώτων ειδικών. Ο Αγώνας άνοιξε με την 1η ειδική Νέα Γραβιά 1 Μήκος: 25,70 χλμ. Ο νεαρός Ralfs Sirmacis έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στην E.Δ. 1 του SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις 2016, με τον Alexey Lukyanuk να ακολουθεί με διαφορά 4,4 δλ. Ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον 3ο ταχύτερο χρόνο, 22,9 δλ. πίσω από τον Sirmacis. Ο Kajetan Kajetanowicz βγήκε εκτός δρόμου και έχασε 14 λεπτά.Ο Kajetanowicz πάντως ήταν ο ταχύτερος στην 2η. Στην 2η ο Ralfs Sirmacis αύξησε τη διαφορά του από τον Alexey Lukyanuk στα 26 δλ. Ο τελευταίος έχασε κάποιο χρόνο λόγω κλαταρίσματος και ο Λάμπρος Αθανασούλας κατάφερε να τον πλησιάσει στα 5,6 δλ. στη γενική κατάταξη.  Στην 3 η Ειδική Διαδρομή στο Παλαιοχώρι ο Alexey Lukyanuk σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην EΔ 3, αλλά, όπως και στον Λάμπρο Αθανασούλα, χρεώθηκε με ποινή 10 δλ. για πρόωρη εκκίνηση στην ΕΔ 3. Έτσι, ο Ralfs Sirmacis προηγείται στη γενική κατάταξη με διαφορά 27,3 δλ. από τον Alexey Lukyanuk, ενώ ο Λάμπρος Αθανασούλας απέχει 14,6 δλ. από τον Ρώσο οδηγό. Oι πρώτοι 10 της γενικής κατάταξης: Ειδική Διαδρομή: SEAJETS Νέα Γραβιά 1 Ο νεαρός Ralfs Sirmacis έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στην E.Δ. 1 του SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις 2016, με τον Alexey Lukyanuk να ακολουθεί με διαφορά 4,4 δλ. Ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον 3ο ταχύτερο χρόνο, 22,9 δλ. πίσω από τον Sirmacis. Ο Kajetan Kajetanowicz βγήκε εκτός δρόμου και έχασε 14 λεπτά. Ειδική Διαδρομή: EKO Racing Άμφισσα 1 Ο Kajetan Kajetanowicz ήταν ο ταχύτερος, παρά το γεγονός πως στην Ε.Δ. 1 τουμπάρισε, χάνοντας πολύ χρόνο. Ο Ralfs Sirmacis αύξησε τη διαφορά του από τον Alexey Lukyanuk στα 26 δλ. Ο τελευταίος έχασε κάποιο χρόνο λόγω κλαταρίσματος και ο Λάμπρος Αθανασούλας κατάφερε να τον πλησιάσει στα 5,6 δλ. στη γενική κατάταξη. Ειδική Διαδρομή: Παλαιοχώρι 1 Ο Alexey Lukyanuk σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην EΔ 3, αλλά, όπως και στον Λάμπρο Αθανασούλα, χρεώθηκε με ποινή 10 δλ. για πρόωρη εκκίνηση στην ΕΔ 3. Έτσι, ο Ralfs Sirmacis προηγείται στη γενική κατάταξη με διαφορά 27,3 δλ. από τον Alexey Lukyanuk, ενώ ο Λάμπρος Αθανασούλας απέχει 14,6 δλ. από τον Ρώσο οδηγό. Τα αυτοκίνητα επιστρέφουν στο χώρο της διεθνούς έκθεσης της Λαμίας όπου βρίσκεται το service park και η δράση συνεχίζεται στις 14:50 με την επανάληψη των ίδιων τριών ειδικών. Δηλώσεις πρωταγωνιστών: 1    KAJETANOWICZ Kajetan – BARAN Jaroslaw    FORD Fiesta R5 «Είναι δύσκολο ράλλυ, και το γνωρίζαμε εκ των προτέρων. Χτυπήσαμε κάτι σε μια αργή δεξιά στροφή και τουμπάραμε. Δεν υπήρχαν θεατές εκεί και περιμέναμε – δεν ξέρω για πόσο. Το αυτοκίνητο έχει ζημιά, αλλά η συμπεριφορά του είναι καλή, οπότε μπορέσαμε να πιέσουμε».

Ειδική Διαδρομή: SEAJETS Νέα Γραβιά 1
Ο νεαρός Ralfs Sirmacis έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στην E.Δ. 1 του SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις 2016, με τον Alexey Lukyanuk να ακολουθεί με διαφορά 4,4 δλ. Ο Λάμπρος Αθανασούλας σημείωσε τον 3ο ταχύτερο χρόνο, 22,9 δλ. πίσω από τον Sirmacis. Ο Kajetan Kajetanowicz βγήκε εκτός δρόμου και έχασε 14 λεπτά.

Ειδική Διαδρομή: EKO Racing Άμφισσα 1
Ο Kajetan Kajetanowicz ήταν ο ταχύτερος, παρά το γεγονός πως στην Ε.Δ. 1 τουμπάρισε, χάνοντας πολύ χρόνο. Ο Ralfs Sirmacis αύξησε τη διαφορά του από τον Alexey Lukyanuk στα 26 δλ. Ο τελευταίος έχασε κάποιο χρόνο λόγω κλαταρίσματος και ο Λάμπρος Αθανασούλας κατάφερε να τον πλησιάσει στα 5,6 δλ. στη γενική κατάταξη.

Ειδική Διαδρομή: Παλαιοχώρι 1
Ο Alexey Lukyanuk σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην EΔ 3, αλλά, όπως και στον Λάμπρο Αθανασούλα, χρεώθηκε με ποινή 10 δλ. για πρόωρη εκκίνηση στην ΕΔ 3. Έτσι, ο Ralfs Sirmacis προηγείται στη γενική κατάταξη με διαφορά 27,3 δλ. από τον Alexey Lukyanuk, ενώ ο Λάμπρος Αθανασούλας απέχει 14,6 δλ. από τον Ρώσο οδηγό.

Τα αυτοκίνητα επιστρέφουν στο χώρο της διεθνούς έκθεσης της Λαμίας όπου βρίσκεται το service park και η δράση συνεχίζεται στις 14:50 με την επανάληψη των ίδιων τριών ειδικών.

Δηλώσεις πρωταγωνιστών:

1    KAJETANOWICZ Kajetan – BARAN Jaroslaw    FORD Fiesta R5
«Είναι δύσκολο ράλλυ, και το γνωρίζαμε εκ των προτέρων. Χτυπήσαμε κάτι σε μια αργή δεξιά στροφή και τουμπάραμε. Δεν υπήρχαν θεατές εκεί και περιμέναμε – δεν ξέρω για πόσο. Το αυτοκίνητο έχει ζημιά, αλλά η συμπεριφορά του είναι καλή, οπότε μπορέσαμε να πιέσουμε».

2    LUKYANUK Alexey – KAPUSTIN Roman    FORD Fiesta R5
«Δεν ήταν ό,τι καλύτερο, αλλά δε θυμάμαι άλλο ράλλυ που ξεκίνησε καλά για μένα. Είμαι ευχαριστημένος με το στήσιμο του αυτοκινήτου, αλλά όχι και με τον κινητήρα. Φαίνεται ότι δεν έχουμε ισχύ, και ελπίζω να το διορθώσουμε τώρα».

3    TARABUS Jaromir – TRUNKAT Daniel        SKODA Fabia R5
«Το πρωινό ήταν καλό και οι ΕΔ επίσης. Μόνο κάποιες φορές έπρεπε να αποφύγουμε τις πέτρες. Δε θα κάνουμε πολλές αλλαγές στο αυτοκίνητο».

4    BOTKA David – SZELES Peter        CITROEN DS3 R5
«Στην τελευταία ειδική ο κινητήρας υπερθερμάνθηκε και έσβησε. Στην 1η ειδική είχαμε επίσης προβλήματα με το συμπλέκτη και τα φρένα. Στις άλλες δύο ειδικές ήταν καλά, το μόνο μικρό πρόβλημα ήταν ότι χτυπήσαμε μια πέτρα, και η ρύθμιση της εμπρός ανάρτησης μάλλον χάλασε».

6    JEETS Raul – TOOM Andrus        SKODA Fabia R5
«Δεν είμαστε ευχαριστημένοι με την επιλογή ελαστικών, γιατί ήταν μαλακά και εφθάρησαν μετά την 1η ΕΔ και η οδήγηση έγινε δύσκολη».

7    DELLA CASA Federico – POZZI Domenico    PEUGEOT 208 T16
«Στις πρώτες δύο ειδικές δεν τα πήγαμε άσχημα, στην 3η είχαμε πρόβλημα με το ψυγείο νερού, χάσαμε νερό και είδαμε καπνό. Πήγαμε προσεκτικά. Πιστεύω ότι μπορούμε να λύσουμε τα θέματα στο Service».

9    ATHANASSOULAS Lambros – PANAGIOTOUNIS Elias    SKODA Fabia R5
«Το πρωί ήταν καλό για εμάς, όμως έχω την αίσθηση ότι υπήρχε ένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο στην 1η ΕΔ, καθώς ένιωθα σαν να μην έχουμε τούρμπο. Ίσως να έφταιγε η βαλβίδα pop-off. Θεωρώ ότι χάσαμε κάποιο χρόνο στο πρώτο κομμάτι της ειδικής. Κατά τα άλλα κινούμαστε σε ασφαλή ρυθμό, και θα συνεχίσουμε έτσι».

10    KOLTUN Jaroslav – PLESKOT Ireneusz        FORD Fiesta R5
«Είχαμε κλατάρισμα στην 1η ειδική. Πέρα από αυτό, δεν αντιμετωπίσαμε άλλα προβλήματα. Είναι σκληρό ράλλυ».

11    SIRMACIS Ralfs – SIMINS Arturs        SKODA Fabia R5
«Το πρωινό ήταν καλό. Μόνο στην 3η ΕΔ τα ελαστικά είχαν φθαρεί. Ήταν πολύ γλιστερά και κάναμε λάθη. Στις πρώτες δύο ειδικές οδηγήσαμε πολύ γρήγορα, το στήσιμο του αυτοκινήτου ήταν πολύ καλό και τώρα θα βάλουμε μόνο καινούργια ελαστικά και θα οδηγήσουμε».

17    CHUCHALA Wojciech – DYMURSKI Daniel    SUBARU Impreza WRX STI
«Κάναμε κάποια λάθη, είχαμε ένα τετ-α-κε στην 1η ΕΔ. Οι συνθήκες ήταν περίεργες, γιατί η πρόσφυση διαφοροποιούνταν όλη την ώρα. Στόχος μου είναι να προστατέψω το αυτοκίνητο και να το φέρω πίσω στον τερματισμό».

18    RANGA Peter – BAN VIKTOR        MITSUBISHI Lancer EVO IX
«Η ταχύτητά μας ήταν καλή, αλλά το πρόβλημα ήταν ότι ο δρόμος δεν ήταν καθαρός. Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό, ίσως να ψηλώσουμε λίγο την ανάρτηση».

Share This Article
Leave a comment

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Exit mobile version