Μόλις λίγους μήνες μακριά απέχει η τοποθέτηση των πρώτων καμερών που θα καταγράφουν μία από τις πιο επικίνδυνες τροχαίες παραβάσεις.
Αντίστροφα μετράει πλέον ο χρόνος για την εγκατάσταση των πρώτων εκ των 388 καμερών στα φανάρια της Αττικής, μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.
Μιλώντας στην εκπομπή ΕΡΤNews, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, δήλωσε ότι «από τα μέσα του 2025 και μετά θα βλέπετε φανάρια με κάμερες οι οποίες θα καταγράφουν παραβάσεις», εξηγώντας ότι το υλικό που θα καταγράφεται θα ελέγχεται από αστυνομικό ο οποίος θα βεβαιώνει την παράβαση η οποία θα στέλνεται ηλεκτρονικά στο κινητό τηλέφωνο του παραβάτη, εντός των δύο ημερών.
«Αυτά (σ.σ. τα πρόστιμα) που έρχονται μετά από πέντε χρόνια και δέκα χρόνια, ξεχάστε τα», πρόσθεσε ο κ. Οικονόμου, διευκρινίζοντας ότι θα υπάρχει δικαίωμα ηλεκτρονικής ένστασης.
Προανήγγειλε δε την ύπαρξη συνολικά 1.400 καμερών (συμπεριλαμβανομένων των 388) έως το 2026 στα φανάρια της Αττικής, σε σημεία που έχει υποδείξει η Τροχαία.
Θυμίζουμε ότι κάθε φορά που το φανάρι γίνεται κόκκινο, η «κάμερα» ενεργοποιείται και καταγράφει την πορεία των οχημάτων, την ίδια ώρα που δημιουργείται μια εικονική γραμμή στο οδόστρωμα. Εφόσον το όχημα διασχίσει αυτή την κόκκινη εικονική γραμμή, υποπίπτοντας σε παράβαση, η έξυπνη κάμερα λαμβάνει μια φωτογραφία της πινακίδας του οχήματος.
Παράλληλα, λαμβάνονται μια σειρά από μονόχρωμες ή προαιρετικά έγχρωμες φωτογραφίες που δείχνουν το όχημα να πλησιάζει το φωτεινό σηματοδότη και να διασχίζει την εικονική κόκκινη γραμμή. Επιπλέον, η κάμερα καταγράφει και σε βίντεο την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότηση.
Στην αναφορά που δημιουργεί το σύστημα περιλαμβάνεται πληθώρα στοιχείων, όπως η ημερομηνία και η ακριβής ώρα της παράβασης, και η διάρκεια που έμεινε αναμμένος ο κόκκινος σηματοδότης.
Η κάμερα μπορεί να εντοπίσει οχήματα που κινούνται με έως και 250 χλμ./ώρα, επιτηρώντας τουλάχιστον δύο λωρίδες κυκλοφορίας. Επιπλέον, για λόγους προστασίας των προσωπικών δεδομένων, το βίντεο και οι φωτογραφίες αφορούν αποκλειστικά το πίσω μέρος του οχήματος.
Εν συνεχεία το υλικό θα αποστέλλεται σε έναν κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων στον οποίο θα έχει πρόσβαση αποκλειστικά η ΕΛΑΣ, επιβάλλοντας στους παραβάτες τις προβλεπόμενες ποινές, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Το πρόστιμο για παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη σύμφωνα με το άρθρο 6 «Φωτεινή Σηματοδότηση για την κυκλοφορία οχημάτων» του υφιστάμενου ΚΟΚ, ανέρχεται σε 700 ευρώ και συνοδεύεται με αφαίρεση επιτόπου της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
iefimerida.gr
