Περιφέρεια Στερεάς:Ακόμη ένα έργο στη Φθιώτιδα για τη βελτίωση του οδικού δικτύου

Τη σύμβαση ενός ακόμη έργου στη Φθιώτιδα για τη βελτίωση του οδικού δικτύου υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Κώστας Μπακογιάννης.

-Advertisement-

Πρόκειται για τα έργο: Τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων, στηθαίων ασφαλείας στο Εθνικό και Επαρχιακό οδικό δίκτυο της ΠΕ Φθιώτιδας, προϋπολογισμού 250.000 ευρώ

Το εν λόγω έργο αφορά στην τοποθέτηση, στηθαίων ασφαλείας-, Συστημάτων Αναχαίτισης Οχημάτων (ΣΑΟ) και  κιγκλιδωμάτων, στο Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό  Δίκτυο αρμοδιότητας της Π.Ε. Φθιώτιδας.

Προβλέπεται να γίνει αντικατάσταση κατεστραμμένων από ατυχήματα στηθαίων του οδικού δικτύου, καθώς και τοποθέτηση νέων με γνώμονα την αναγκαιότητα λήψης μέτρων προστασίας θέσεων ή τμημάτων και γενικότερα την βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

=Advertisement=

Η κατασκευή εργασιών  που κρίνονται αναγκαίες είναι:

-Advertisement-

• Τοποθέτηση μονόπλευρων χαλύβδινων στηθαίων ασφαλείας, ικανότητας συγκράτησης Ν2 που τοποθετούνται με έμπηξη, κατηγορίας σφοδρότητας πρόσκρουσης Α, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 1317-2 ,λειτουργικού πλάτους W3 σε μήκος 250 μ. περίπου.
• Τοποθέτηση μονόπλευρων χαλύβδινων στηθαίων ασφαλείας, ικανότητας συγκράτησης Η1 που τοποθετούνται με έμπηξη, κατηγορίας σφοδρότητας πρόσκρουσης Α, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 1317-2 , λειτουργικού πλάτους W4 σε μήκος 300 μ. περίπου.
• Τοποθέτηση μονόπλευρων χαλύβδινων στηθαίων ασφαλείας, ικανότητας συγκράτησης Η1 που τοποθετούνται με έμπηξη, κατηγορίας σφοδρότητας πρόσκρουσης Α, σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 1317-2, λειτουργικού πλάτους W3 σε μήκος 994μ. περίπου.
• Τοποθέτηση μονόπλευρων χαλύβδινων στηθαίων ασφαλείας, τεχνικών έργων σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 1317-2,ικανότητας συγκράτησης Η2,λειτουργικού πλάτους W4, κατηγορίας σφοδρότητας πρόσκρουσης Α σε μήκος 80 μ. περίπου.
• Τοποθέτηση μονόπλευρων χαλύβδινων στηθαίων ασφαλείας ικανότητας συγκράτησης Η2 που τοποθετούνται με έμπηξη, κατηγορίας σφοδρότητας πρόσκρουσης Α, κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 1317-2, ικανότητας συγκράτησης Η2, λειτουργικού πλάτους W4 σε μήκος 560 μ. περίπου.
• Τοποθέτηση μονόπλευρων χαλύβδινων στηθαίων ασφαλείας ικανότητας συγκράτησης Η2 που τοποθετούνται με έμπηξη, κατηγορίας σφοδρότητας πρόσκρουσης Α, κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 1317-2, ικανότητας συγκράτησης Η2, λειτουργικού πλάτους W3 σε μήκος 25 μ. περίπου.
• Εργασίες αποξήλωσης στηθαίων.
• Τοποθέτηση Σιδηρών κιγκλιδωμάτων.

σε τμήματα των παρακάτω οδών:

• ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΔΟΙ:
  1. ΠΕΟ 1.Το τμήμα της ΠΕΟ 1 από κόμβο Ράχεων έως τα όρια των Νομών Φθιώτιδας & Μαγνησίας.
  2. Εθνική οδός 3. Από κόμβο Κ2 – Θούριο Χαιρώνεια –Αγία Παρασκευή – παράκαμψη Κάτω  Τιθορέας – Αμφίκλεια – παράκαμψη Παλαιοχωρίου – μέχρι συνάντηση με Ε.Ο.24.
  3. Εθνική οδός 3. Τέλος εγκεκριμένου Σχεδίου Πόλης Λαμίας – κόμβος Σανατόριου – Δομοκός – Νέο Μοναστήρι – όρια νομών Φθιώτιδας & Λάρισας.
  4. ΠΕΟ 3.Το τμήμα της ΠΕΟ 3 που διέρχεται από το Παλαιοχώρι, τον Μπράλο, τον  Σκαμνό την γέφυρα Ασωπού, το Κόμμα, μέχρι τα όρια του σχεδίου πόλης της Λαμίας.
  5. Εθνική οδός 27. Από την διασταύρωση με ΠΑΘΕ (τέλος κλάδου ανισόπεδου κόμβου)-Μπράλλος-Παράκαμψη Γραβιάς.
  6. Εθνική οδός 30.Από το Νέο Μοναστήρι (συνάντηση με την Ε.Ο. 3) έως όρια Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας (Αποφ.αρ.πρωτ.62240/698/25-8-11του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας).
  7. Εθνική οδός 38. Από τέλος εγκεκριμένου σχεδίου πόλης Μακρακώμης – Νεοχωράκι – Άγιος Γεώργιος Τυμφρηστού – Τυμφρηστός – Νότια Παράκαμψη Καρπενησίου  έως διασταύρωση με επαρχιακή οδό Καρπενησίου –Προυσσού.
  8. Εθνική οδός 38. Από τέλος εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου πόλης Λαμίας –Σ.Σ. Λιανοκλαδίου – Λιανοκλάδι – Ζηλευτό – Παλιούρι – Καστρί – Μακρακώμη.
  9. Ανατολική Παράκαμψη Λαμίας .Από την διασταύρωση με ΠΑΘΕ (τέλος κλάδου ανισόπεδου κόμβου) έως τη θέση διασταύρωσης με την Ε.Ο. 3 (κόμβος Σανατόριου).
  10. Παλαιά Εθνική Οδός Λαμία – Στυλίδα – Ράχες. Από ισόπεδο κόμβο  σύνδεσης  με ΠΑΘΕ- Παράκαμψη Αυλακίου –Στυλίδα.
  11. Παλαιά Εθνική Οδός Λαμία – Στυλίδα – Ράχες. Από τέλος εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου Στυλίδας – Καραβόμυλος έως κόμβο Ραχών (συνάντηση με ΠΑΘΕ).

• ΕΠΑΡΧΙΑΚΕΣ ΟΔΟΙ

1. Επαρχιακή οδός 1. Σ. Σ. Λιανοκλαδίου Υπάτης πρός Μαυρολιθάρι και ‘Αμφισαν διά Κομποτάδων Μεξιατών – Λουτρών Υπάτης, Αργυροχωρίου, Αμαλώτας, Μονής Αγάθωνος και Νεοχωρίου Υπάτης και μετά διακλαδώσεως προς  Αμούριον.
2. Επαρχιακή οδός 2. Λιανοκλάδι – Λαδικού – Λυχνόν από 14ου χλμ. εθνικής οδού Λαμίας Καρπενησίου και διά Λουτρών Υπάτης μέχρις επαρχ. οδού 1 και μετά διακλαδώσεως προς Ροδωνίαν.
3. Επαρχιακή οδός 3. Νεοχώρι Υπάτης – Πύργος – Περιστέρι – Μεσοχώρι – Συκάς – επ. οδός 1.
4. Επαρχιακή οδός 5. Μακρακώμη Σπερχειάς – Υπάτη δι’ Αγ. Σώστη και Συκάς Υπάτης μέχρις επαρχ. οδού 3.
5. Επαρχιακή οδός 6. Σπερχειάς – Μάρμαρα προς Μαυρολιθάρι και ‘Αμφισσαν από Αγίου Σώστη επαρχ. οδού 5 και  διά Διλόφου, Ανατολής και Δάσους.
6. Επαρχιακή οδός 8. Σπερχειάς – Λευκάς πρός Αρτοτίναν και Λιδωρίκι διά Γαρδικίου, Ομιλαίων   και Αυχένος Τσούκας.
7. Επαρχιακή οδός 9. Μάρμαρα – Γαρδίκι Ομιλαίων από επαρχ. οδού 6 εις επαρχ. οδόν 8.
8. Επαρχιακή οδός 10. Μακρακώμη – Πλατύστομον – Γιαννιτού – Π. Γιαννιτσού.
9. Επαρχιακή οδός 11. Μακρακώμη – Αρχάνιον – Γραμμένη – Κούρνοβο – Ξυνιάς από εθν. οδού Λαμίας Καρπενησίου
10. Επαρχιακή οδός 13. Μακρακώμη – Τσούκα προς Φουρνά και Ρεντίναν.
11. Επαρχιακή οδός 14. Διακλάδωσις Ροβολιαρίου από επαρχ. οδού 13.
12. Επαρχιακή οδός 15. Διακλάδωσις Παλαιοβράχας από εθν. οδού Λαμίας – Καρπενησίου.
13. Επαρχιακή οδός 18. Πύργος – Λευκάδα – Πίτσι – Πουγκάκια – Γαρδίκι μετά διακλαδώσεως Πιτσίου Ράχης Τυμφρηστού.
14. Επαρχιακή οδός 19. Τυμφρηστός – Μερκάδα πρός Αγ. Τριάδα διά Μεσ. Κάψης, Μαυρίλου και Νεοχωρίου.
15. Επαρχιακή οδός 22. Ξυνιάς – Μελιταία πρός Ανάβραν και Αλμυρόν από 22^ου χλμ. εθν. Οδού

Λαμίας – Λαρίσης διά Μακρυλιβάδου και Φιλιαδώνος.

16. Επαρχιακή οδός 23. Ξυνιάς – Ομβριακή προς Μακρυρράχην από 26ου χλμ. εθν. οδού Λαμίας

Λαρίσης  και διά Παναγίας.

17. Επαρχιακή οδός 26. Δομοκός – Μαντασία πρός Σκοπιάν και Φάρσαλα από εθν. οδού Λαμίας – Λαρίσης
18. Επαρχιακή οδός 30. Παρακαμπτήριος εθν. οδού Λαμίας – Βόλου δι’ Αγ. Μαρίνης
19. Επαρχιακή οδός 33. Λαμία – Γοργοπόταμος – Παύλιανη
20. Επαρχιακή οδός 34. Μοσχοχώρι – Κάτω Βαρδάτες – Γοργοπόταμος από εθν. οδού Λαμίας – Λεβαδείας.
21. Επαρχιακή οδός 36. Σκαμνός – Παύλιανη πρός Μαυρολιθάρι από εθν. οδού Λαμίας – Λεβαδείας διά Πουρνάκι και Οίτης.
22. Επαρχιακή οδός 37. Οίτη πρός Γραβιάν.
23. Επαρχιακή οδός 38. Λουτρά Θερμοπυλών – Μενδενίτσα – Κηφισσοχώρι δι’ Ανάβρας, Καλλιδρόμου και Μοδίου.
24. Επαρχιακή οδός 40. Γεφ. Πλατανιά – Κόμνινας – Ρεγγίνιον μέχρις επαρχ. Οδού 38.
25. Επαρχιακή οδός 41.Κατίκου Χάνι-Αταλάντη-Λειβανάτες.
26. Επαρχιακή οδός 44. Αταλάντη – Σκάλα Νέα Πέλλης.
27. Επαρχιακή οδός 45. Αταλάντη – Κυπαρίσσι.
28. Επαρχιακή οδός 46. Κυπαρίσσι – Κολάκα.
29. Επαρχιακή οδός 52. Αγ.Τριάδα -Μώλος-Σκάρφεια -Άγιος Σεραφείμ-Καινούργιο-Καμ. Βούρλα.
30. Κατά προτεραιότητα και σε θέσεις που θα κριθεί απαραίτητο από την αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας .

Ο κ. Μπακογιάννης έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Με έργα απλά αλλά απαραίτητα, συνεχίζουμε να βελτιώνουμε το επίπεδο ασφάλειας και προσβασιμότητας στους δρόμους της Περιφέρειάς μας. Για εμάς μετράει η καθημερινότητα και καταβάλουμε συνεχή προσπάθεια για να καλύψουμε τις ανάγκες που γεννιούνται από αυτή, ειδικά στις πιο ευαίσθητες περιοχές της Περιφέρειάς μας».