Προβλήματα εξακολουθούν να παρατηρούνται στη σήραγγα Όθρυος, στο σιδηροδρομικό δίκτυο μετά το Λιανοκλάδι και λίγο πριν τον Δομοκό, εξαιτίας καθίζησης που σημειώθηκε στην περιοχή.
Για λόγους ασφαλείας, ο ΟΣΕ προχώρησε σε μονοδρόμηση της κυκλοφορίας μέσω της γραμμής ανόδου, στο τμήμα Λιανοκλάδι – Άγιος Στέφανος. Για όσο διάστημα απαιτηθεί, τα τρένα θα κινούνται με μειωμένη ταχύτητα, έως και 40 χιλιόμετρα την ώρα, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση.
Ο επικεφαλής τομέα του ΟΣΕ στη Λαμία, Κώστας Τσάμης, ανέφερε ότι το πρόβλημα παρακολουθείται στενά και αναμένεται να ξεκινήσουν οι απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης. Ωστόσο, μέχρι στιγμής οι επιστήμονες δεν έχουν δώσει σαφείς απαντήσεις για τα ακριβή αίτια της καθίζησης.
«Τα τρένα διέρχονται με μειωμένη ταχύτητα από τη μία μόνο γραμμή, όμως αυτό δεν συνεπάγεται σημαντικές καθυστερήσεις», δήλωσε ο κ. Τσάμης. «Άλλωστε, από την κακοκαιρία ‘Ντάνιελ’ και μετά, η κυκλοφορία στο μισό σιδηροδρομικό δίκτυο γίνεται ήδη με χαμηλές ταχύτητες», συμπλήρωσε.
Αναφερόμενος στη γενικότερη εικόνα του σιδηροδρόμου, ο κ. Τσάμης παραδέχθηκε πως υπάρχουν ακόμη σημαντικά κενά σε προσωπικό, ενώ παρατηρείται αισθητή μείωση στην επιβατική κίνηση, καθώς όπως σημείωσε, το επιβατικό κοινό εμφανίζεται επιφυλακτικό στο να ταξιδέψει με τρένο.
«Η εμπιστοσύνη του κόσμου έχει κλονιστεί και χρειάζονται άμεσα ενέργειες για την ενίσχυση της ασφάλειας και την αποκατάσταση των ζημιών», υπογράμμισε.
Αφήστε μια απάντηση
Σημείωση: Τα σχόλια που εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα αποτελούν προσωπικές απόψεις των χρηστών που τα δημοσίευσαν και δεν εκφράζουν απαραίτητα τις θέσεις ή απόψεις του Lamianow.gr.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σχόλια που έχουν διατυπωθεί δημόσια σε κοινωνικά δίκτυα ενδέχεται να εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα, όταν έχουν δημοσιευθεί κάτω από σχετικές αναρτήσεις του ίδιου άρθρου. Το Lamianow.gr δεν φέρει ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των σχολίων.
Αν κάποιο σχόλιο θεωρείτε ότι παραβιάζει δικαιώματα, είναι προσβλητικό ή έχει αποσυρθεί από την αρχική του πηγή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected] για την άμεση αφαίρεσή του.

Αφού πάνε και με 40 καλά είναι. Σε λίγο θα γυρίσουμε στο κάρβουνο έτσι όπως το πάνε αυτοί
Επιτέλους γυρίσαμε στο 1940!!!
Γιατί υπάρχουν ακόμα επιβάτες;;
Βζιιιιιν
Φταίει που τα τρένα του Καραμανλή κινούνται με υδρογόνο…
Λίγη δυσφήμιση ακόμη και θα καταργηθούν τα τραινα! Οπως εδώ και πολλά χρόνια στην
Πελοπόννησο! Ποιος θυμάται τώρα το Τροχαίο με τους Μαθητες στο Ασπρονερι στον Μαλιακό ή το Αεροπορικό με τους Νεοσύλλεκτους Σμηνίτες στην Οθρυ.
Έχουμε μπει σε καλή….. τροχιά !!!