Αύξηση περίπου 10% στα εισιτήρια των ΚΤΕΛ θα εφαρμοστεί το επόμενο διάστημα, τόσο στα υπεραστικά όσο και στα αστικά δρομολόγια, μετά την έγκριση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Πρόκειται για μια εξέλιξη που, όπως τονίζουν οι άνθρωποι του κλάδου, προκύπτει από την έντονη αύξηση του λειτουργικού κόστους των λεωφορείων τα τελευταία χρόνια.
Με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, εγκρίθηκε η αναπροσαρμογή των κομίστρων, η οποία θα εφαρμοστεί άμεσα σε όλα τα δρομολόγια.
«Ήταν μια απόφαση που την περιμέναμε»
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Φθιώτιδας Σεραφείμ Λάππας στον LAMIA POLIS 87.7 , οι αυξήσεις θεωρούνται αναγκαίες ώστε να μπορέσουν οι εταιρείες να ανταπεξέλθουν στο αυξημένο κόστος λειτουργίας.
«Ήταν μια απόφαση που την περιμέναμε. Δεν είναι μόνο τα πετρέλαια. Έχουν αυξηθεί οι μισθοδοσίες, τα ανταλλακτικά και γενικότερα όλα τα λειτουργικά έξοδα των λεωφορείων», ανέφερε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα ανταλλακτικά έχουν αυξηθεί τουλάχιστον κατά 30% μέσα στα τελευταία δύο χρόνια, ενώ αυξήσεις έχουν καταγραφεί σχεδόν σε όλα τα λειτουργικά έξοδα των εταιρειών.
Από αύριο οι νέες τιμές
Οι νέες τιμές στα εισιτήρια θα εφαρμοστούν από αύριο σε όλα τα δρομολόγια, με την αύξηση να κυμαίνεται περίπου από 2 έως 3 ευρώ ανάλογα με τη διαδρομή.
Για τις μετακινήσεις εντός του νομού, το απλό εισιτήριο για ενήλικες θα διαμορφωθεί περίπου στα 2,20 ευρώ, ενώ το μαθητικό εισιτήριο θα φτάσει περίπου στο 1,10 ευρώ.
«Το 10% είναι μια βοήθεια για εμάς ώστε να μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε στα αυξημένα λειτουργικά έξοδα», σημείωσε ο κ. Λάππας.
Αυξημένο το κόστος των δρομολογίων
Την ίδια στιγμή, αυξημένο είναι και το κόστος εκτέλεσης των δρομολογίων, κυρίως λόγω των καυσίμων.
Όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Φθιώτιδας, το κόστος ενός δρομολογίου Λαμία – Αθήνα φτάνει πλέον περίπου τα 180 ευρώ, όταν μόλις πριν από μία εβδομάδα ήταν περίπου 150 ευρώ. Η αύξηση των εισιτηρίων, σύμφωνα με τους ανθρώπους του κλάδου, αποτελεί μια αναγκαία προσαρμογή προκειμένου να μπορέσουν τα ΚΤΕΛ να συνεχίσουν να λειτουργούν ομαλά, σε μια περίοδο όπου το κόστος λειτουργίας έχει αυξηθεί σημαντικά.
Αφήστε μια απάντηση
Σημείωση: Τα σχόλια που εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα αποτελούν προσωπικές απόψεις των χρηστών που τα δημοσίευσαν και δεν εκφράζουν απαραίτητα τις θέσεις ή απόψεις του Lamianow.gr.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σχόλια που έχουν διατυπωθεί δημόσια σε κοινωνικά δίκτυα ενδέχεται να εμφανίζονται κάτω από τα άρθρα, όταν έχουν δημοσιευθεί κάτω από σχετικές αναρτήσεις του ίδιου άρθρου. Το Lamianow.gr δεν φέρει ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των σχολίων.
Αν κάποιο σχόλιο θεωρείτε ότι παραβιάζει δικαιώματα, είναι προσβλητικό ή έχει αποσυρθεί από την αρχική του πηγή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο [email protected] για την άμεση αφαίρεσή του.
41 ΕΥΡΩ ΠΗΓΑΙΝΕ ΕΛΑ ΑΘΗΝΑ.. ΤΖΑΜΠΑ ΠΡΑΜΑ… ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙΝΤΟ ΓΥΡΟ ΤΗΣ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ.. ΣΤΑΘΜΟΣ ΚΤΕΛ ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΑΣΤΙΚΟ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ ΣΤΑ ΤΑΞΙ .. 10 ΕΥΡΩ ΠΙΟ ΦΘΗΝΟ ΤΟ ΤΡΕΝΟ ..ΜΕΤΑ ΛΕΤΕ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ
συγγνωμη,αλλα συνδεση με αστικο υπαρχει….
Oust re kopriessssssss
θα παρετε το 3ο το μακρυτερο με 90κατι το βαρελι προλαβατε να τα ανεβασατε και τα ανταλλακτικα λαμογιαααααααα