Σοβαρή ανησυχία προκαλούν τα τροχαία δυστυχήματα με πεζούς στις αστικές περιοχές της Ελλάδας, όπου το μεγαλύτερο ποσοστό των περιστατικών σημειώνονται εντός κατοικημένων περιοχών.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το 2022, 112 πεζοί έχασαν τη ζωή τους, με το 65,2% των θανατηφόρων περιστατικών να συμβαίνει εντός πόλεων και το 33% αυτών να αφορά την Αττική.στών των δρόμων, όπως είναι οι πεζοί.
Η δραματική αύξηση των θανάτων πεζών υποδεικνύει την άμεση ανάγκη για βελτιώσεις στις οδικές υποδομές στις αστικές περιοχές. Οι αλλαγές αυτές στοχεύουν στην ενίσχυση της ασφάλειας των πιο ευάλωτων χρηστών των δρόμων, όπως είναι οι πεζοί.
Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας “Πάνος Μυλωνάς” αποτελεί έναν από τους οργανισμούς που προάγουν την ασφαλή κυκλοφορία των πεζών, συνεργαζόμενο με τον Δήμο Αθηναίων σε παρεμβάσεις που αναδεικνύουν την αξία των προληπτικών μέτρων για ένα ασφαλέστερο περιβάλλον.
Μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις του Ινστιτούτου πραγματοποιήθηκε στην οδό Αθηνάς, από τη διασταύρωση με την Ερμού έως την Ομόνοια, όπου αντικαταστάθηκαν οι διαγραμμίσεις σε 10 διαβάσεις πεζών και τοποθετήθηκαν 18 νέες πινακίδες σήμανσης με φθορίζον πλαίσιο για καλύτερη ορατότητα. Οι βελτιώσεις αυτές δημιουργούν ένα πρότυπο ασφάλειας που μπορεί να εφαρμοστεί και σε άλλες περιοχές της χώρας, προσφέροντας σημαντικά οφέλη στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων με πεζούς.
Σε ολόκληρη την Ελλάδα, πολλές διαβάσεις παραμένουν δυσδιάκριτες, αυξάνοντας τον κίνδυνο για πεζούς και οδηγούς. Οι υψηλής ανακλαστικότητας διαγραμμίσεις σε διαβάσεις και η τοποθέτηση πινακίδων με αυξημένη ορατότητα αποτελούν χαμηλού κόστους λύσεις με άμεσα αποτελέσματα στην ενημέρωση και προειδοποίηση των οδηγών για την παρουσία πεζών.
Παράλληλα, το Ινστιτούτο διεξάγει έρευνα σχετικά με τη συμπεριφορά οδηγών και πεζών, ενώ πρόσφατα εγκαινίασε και τη νέα καμπάνια του με τίτλο “Φόρα Πάντα Κράνος!”, προωθώντας τη χρήση κράνους για μεγαλύτερη ασφάλεια. Η καμπάνια έχει ήδη τραβήξει την προσοχή του κοινού με την τοποθέτησή της σε στέγαστρο στάσης επί της οδού Αθηνάς.
Η ανάγκη για στοχευμένες δράσεις και υποδομικές βελτιώσεις καθίσταται πλέον επιτακτική, προκειμένου να μειωθούν τα τροχαία δυστυχήματα και να προστατευθούν οι πεζοί στις κατοικημένες περιοχές.
Πηγή: ΑΠΕ
