Οι Ειδικές Περιβόλι, Πύργος, Ταρζάν, Ελευθεροχώρι, Ελάτεια-Ρεγγίνι, που είναι στη Φθιώτιδα αναμένεται να συναρπάσουν με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα να προσφέρουν πλούσιο θέαμα στις απαιτητικές διαδρομές!
-Advertisement-
Το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις 2022 είναι εδώ και αναμένεται να εντυπωσιάσει για μία ακόμη φορά!
EKO ACROPOLIS RALLY 8-11 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2022
Συγκριτικά με το 2021, οι αλλαγές που έγιναν ήταν στοχευμένες, προκειμένου το θέαμα να είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό και οι θεατές να έχουν εύκολες προσβάσεις στις Ειδικές Διαδρομές όπως αναφέρει το caranddriver.gr . Το περσινό εγχείρημα της υπερειδικής στο κέντρο της Αθήνας ήταν απόλυτα επιτυχημένο, όμως η Motorsport Greece φέτος έβγαλε… άσσο από το μανίκι της, καθώς επέλεξε την επιστροφή στο Ολυμπιακό Στάδιο, 16 χρόνια έπειτα από την τελευταία φορά που τα αυτοκίνητα του WRC βρέθηκαν στο κορυφαίο στάδιο της χώρας. Μετά το shakedown της Πέμπτης 8/9/2022, τα αυτοκίνητα θα φορτωθούν στις αυτοκινητάμαξες και θα μεταφερθούν στην Αθήνα, όπου στις 8.08 μ.μ. τα πρώτα δύο πληρώματα θα ξεκινήσουν τις προσπάθειές τους στην παράλληλη διαδρομή των σχεδόν δύο χιλιομέτρων.
Η πρώτη διανυκτέρευση των 70 πληρωμάτων θα γίνει στο Λουτράκι, προκειμένου οι συμμετέχοντες να είναι κοντά στο σημείο απ’ όπου θα ξεκινήσει η πρώτη και πιο απαιτητική αγωνιστική ημέρα του φετινού «Ακρόπολις».
- Advertisement -
Η Παρασκευή 9/9/2022, λοιπόν, περιλαμβάνει συνολικά έξι ειδικές, συνολικού μήκους 108,3 χιλιομέτρων. Το ξεκίνημα θα γίνει από το «Λουτράκι», μια ειδική που υπήρχε και στο περυσινό πρόγραμμα, όμως φέτος θα διεξαχθεί με αντίθετη φορά. Ακολουθεί το «Χαρβάτι» και μετά από το δεύτερο πέρασμα από το «Λουτράκι», οι συμμετέχοντες θα κατευθυνθούν προς τη «Δάφνη», μια καινούρια ειδική κοντά στις Ερυθρές, η οποία θυμίζει έντονα Πορτογαλία και Σαρδηνία, καθώς τα αγωνιστικά θα περάσουν από ένα σημείο στο οποίο υπάρχουν ανεμογεννήτριες. Πέμπτη ειδική της Παρασκευής είναι η «Λιβαδειά», μια επίσης νέα ειδική κοντά στην πρωτεύουσα της Βοιωτίας, για να ολοκληρωθεί το πρώτο σκέλος με τους διάσημους «Βωξίτες», οι οποίοι το 2021 ήταν κομμάτι του δεύτερου σκέλους του αγώνα. Το αρχικό πλάνο των διοργανωτών ήταν οι «Βωξίτες» να διεξαχθούν βράδυ, με τα αγωνιστικά να κάνουν τη νύχτα… μέρα με τους πανίσχυρους προβολείς τους. Όμως μετά τα πολλά προβλήματα στο Ράλι Κένυας, με τη σκόνη και τα θέματα ασφαλείας που προέκυψαν από τις ομάδες και τους αγωνιζόμενους, ο promoter ζήτησε τη διεξαγωγή της ειδικής υπό το φως της ημέρας. Από το πρόγραμμα της Παρασκευής απουσιάζει η «Θήβα», ενώ οι «Άγιοι Θεόδωροι» αντικαταστάθηκαν από το «Χαρβάτι».
Σε αντίθεση με ό,τι συνέβη το 2021, οι ειδικές «Ταρζάν», και «Πύργος» δεν θα διεξαχθούν την τελευταία ημέρα του αγώνα, αλλά το Σάββατο 10/9/2022. Το πρόγραμμα της δεύτερης ημέρας, λοιπόν, περιλαμβάνει δύο περάσματα από τον «Πύργο», το «Περιβόλι» και τον θρυλικό «Ταρζάν».
[ΠΥΡΓΟΣ]
[ΤΑΡΖΑΝ]
Το «Περιβόλι» είναι μια νέα ειδική, η οποία ξεκινά έξω από το ομώνυμο χωριό και ολοκληρώνεται κοντά στη Φτέρη. Το Σάββατο είναι και η πιο επίπονη ημέρα, καθώς τα πληρώματα θα κληθούν να καλύψουν 148 αγωνιστικά χιλιόμετρα, με τις απλές να είναι περισσότερα από 300 χιλιόμετρα.
[ΠΕΡΙΒΟΛΙ]
Τέλος, την Κυριακή 11/9/2022 το πρόγραμμα περιλαμβάνει τρεις ειδικές. Ο λόγος για το «Ελευθεροχώρι», το οποίο θα διεξαχθεί δύο φορές, με τη δεύτερη να είναι και η power stage του αγώνα, και την ειδική «Ελάτεια-Ρεγγίνι», η οποία δεν έχει σχέση με την περυσινή «Ελάτεια». Όπως γίνεται αντιληπτό, εκτός προγράμματος έμεινε φέτος η «Παύλιανη», αλλά και η «Γραβιά».
[ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ]
[ΕΛΑΤΕΙΑ-ΡΕΓΓΙΝΙ]
Συνολικά το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις του 2022 περιλαμβάνει 16 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 303,30 χιλιομέτρων, με τις απλές να είναι 88.07 χιλιόμετρα, που σημαίνει πως το συνολικό μήκος του αγώνα θα είναι 1189,42 χιλιόμετρα. Με λίγα λόγια, το 25,5% είναι Ειδικές![Αναλυτικές πληροφορίες εδώ]
Νέα συνάντηση στελεχών της Εναλλακτικής για τη Γερμανία (AfD) με νεοναζί αποκαλύπτει ο ιστότοπος ερευνητικής δημοσιογραφίας Correctiv, δημοσιογράφος του οποίου κατάφερε να παρεισφρήσει στους κύκλους...
